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　　對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，即將到來(lái)的北京車展，不僅是國(guó)內(nèi)汽車業(yè)最大的盛會(huì)，更是展示自我、提升品牌和銷量的絕好機(jī)會(huì)。因此，不少企業(yè)紛紛趕在車展之前，推出自己的新車型，搶占市場(chǎng)陣地。這其中，以10萬(wàn)元左右的中級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。在接下去的一個(gè)星期，三廂馬自達(dá)2勁翔、東風(fēng)日產(chǎn)驪威勁銳版、新凱越、新伊蘭特和新愛(ài)麗舍等一大批車型將陸續(xù)登場(chǎng)，角逐中級(jí)車市場(chǎng)。

　　從某種意義上說(shuō)，在過(guò)去的幾年里，凱越成就上海通用，伊蘭特成就北京現(xiàn)代，愛(ài)麗舍成就東風(fēng)雪鐵龍。凱越每月超過(guò)萬(wàn)輛的銷量為上海通用一直保持前三奠定了基礎(chǔ)，即便老款車型即將退出市場(chǎng)，其銷量還時(shí)常沖擊銷量排行第一的地位；伊蘭特則是“現(xiàn)代速度”的締造者，讓北京現(xiàn)代一舉成名；而愛(ài)麗舍的熱銷，也讓東風(fēng)雪鐵龍的總銷量一舉沖進(jìn)前十。

　　對(duì)于一個(gè)家庭年收入在10萬(wàn)~15萬(wàn)元之間的用戶而言，10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車是最好的選擇。然而，面對(duì)如此眾多的車型，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始焦慮：“買什么車？怎么選？”專家建議，車輛的經(jīng)濟(jì)性、安全性和保值率應(yīng)成為中級(jí)車市場(chǎng)核心的衡量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)普通家庭而言，10萬(wàn)元的購(gòu)車款是一筆不小的支出，再加上車輛日常的使用、養(yǎng)護(hù)、存放、稅費(fèi)等費(fèi)用，形成了一個(gè)不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。因此，建議這一部分準(zhǔn)車主在選車時(shí)不僅要嚴(yán)格檢驗(yàn)車輛的性能，更要仔細(xì)考察油耗、保養(yǎng)里程、零配件價(jià)格等細(xì)節(jié)，以確�！吧倩ㄥX多辦事”，再選擇市場(chǎng)保有量大，維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善的品牌車型。

　　從安全性角度看，對(duì)于車主而言，車輛的主動(dòng)安全一定要成熟可靠，諸如ABS、燃油自動(dòng)切斷等安全裝置必不可少，以最大程度避免車輛出現(xiàn)意外。在10萬(wàn)元左右轎車市場(chǎng)上，歐系品牌和美系品牌可以說(shuō)具有先天的優(yōu)勢(shì)，凱越和捷達(dá)在用戶安全設(shè)計(jì)方面給予了充分關(guān)注；而作為法系車在這一細(xì)分市場(chǎng)的主力銷售車型代表，愛(ài)麗舍也憑借著卓越的安全裝備，在用戶使用過(guò)程中頻繁扮演“救命車”的角色。

　　無(wú)論是出于自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，還是面對(duì)市場(chǎng)新車層出不窮的誘惑，換車都成了大部分車主經(jīng)歷過(guò)或計(jì)劃要經(jīng)歷的階段。因此，要保證所選車輛在售出時(shí)遭受較小的經(jīng)濟(jì)損失，保值率就成了新車選購(gòu)時(shí)不可回避的重點(diǎn)之一。通常，高保值率的車型都集中在國(guó)際化大品牌旗下，這些車型具有上市時(shí)間長(zhǎng)、品牌形象好、市場(chǎng)保有量大、技術(shù)成熟等優(yōu)勢(shì)。如近年來(lái)在市場(chǎng)上持續(xù)熱銷的捷達(dá)、愛(ài)麗舍、凱越等車型，從眾多二手車市場(chǎng)評(píng)估機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，這些車型第一年的保值率達(dá)到80%，而3年的平均保值率也在65%~70%。

　　在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)理性回歸的大背景下，那些經(jīng)歷了市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)，在經(jīng)濟(jì)性、安全性、保值率上有所建樹(shù)的車型無(wú)疑將成為消費(fèi)者信賴的最佳選擇。因此，無(wú)論車價(jià)上漲與否，成熟品質(zhì)都將是選車時(shí)最為可靠的標(biāo)準(zhǔn)之一。（黃少華）