發(fā)表評(píng)論 
豐田一直以車展為契機(jī)，通過(guò)展示概念車，提出未來(lái)汽車發(fā)展的最新的可能性方案以及相關(guān)先進(jìn)技術(shù)。本次北京車展，豐田品牌與雷克薩斯品牌將帶來(lái)7款概念車，創(chuàng)下豐田概念車參展數(shù)量之最，其中i-REAL、Concept car IQ、FTHS、TF108以及雷克薩斯品牌兩款概念車是首次在中國(guó)展出。配合“安全展示區(qū)”的精彩演示，這些概念車也會(huì)將混合動(dòng)力等追求環(huán)保、節(jié)能的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行更好的詮釋，充分展現(xiàn)了豐田的出展主題——“環(huán)保、節(jié)能、安全”。
全新個(gè)人移動(dòng)概念車i-REAL是豐田以前推出的“PM”、“i-Unit”和“i-swing”等個(gè)人移動(dòng)概念車的進(jìn)化版本，其驅(qū)動(dòng)輪由兩個(gè)前輪和一個(gè)后輪組成,駕駛者可以選擇“步行模式”(2輪直立行駛)和駕駛模式(3輪行駛)。監(jiān)視傳感器可以感知到車身周圍的行人情況,并以聲音和振動(dòng)等方式向駕駛者發(fā)出提示。
車身長(zhǎng)度小于3米的高檔緊湊型概念車Concept car IQ其優(yōu)異的油耗大大降低了二氧化碳的排放量，車身小巧但有著極高的空間利用率,充裕的車內(nèi)空間可以容納3名成人與1名兒童。
作為后輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車，概念車FT-HS搭載了3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并采用碳素纖維的輪轂以及前輪245/35R21，后輪285/30R21的動(dòng)感十足的專用輪胎，不僅為駕駛員提供了不同凡響的駕駛樂(lè)趣,還實(shí)現(xiàn)了低油耗、低排放和低噪聲。
新感官油電混合動(dòng)力概念車——HYBRID-X，則是一款搭載了追求零排放的混合動(dòng)力技術(shù)，并能通過(guò)最新NAVI語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)獲取安全行駛信息的概念車。（阿暉）
|
請(qǐng) 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn)，不代表中國(guó)新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
|
圖片報(bào)道 |
更多>> |
|
