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  2005年8月30日，北京金融街地下交通的全部工程將在2006年建成。據(jù)介紹，金融大街道路工程全長約293.4米。金融街地下交通工程的建設，標志著未來兩年內(nèi)，由地下步行系統(tǒng)、地下行車系統(tǒng)、地下停車系統(tǒng)三層網(wǎng)絡組成的立體交通網(wǎng)絡，將在金融商務區(qū)形成。 中新社發(fā) 樊甲山 攝 |
| 中新網(wǎng)8月31日電 據(jù)國際金融報報道，金融街控股公司董事長王功偉在“2006中國財富管理論壇”上表示，金融街作為中國的財富聚集中心，目前管理總資產(chǎn)達到18萬億元，資產(chǎn)集中程度全國第一。 其中，金融街內(nèi)機構(gòu)管理的金融資產(chǎn)總額達到16.2萬億元，占全國金融資產(chǎn)總額的60%，控制著全國90%以上的信貸資金、65%的保費資金，每天的資金流量超過100億元人民幣。區(qū)域內(nèi)企業(yè)每年創(chuàng)造的國內(nèi)生產(chǎn)總值高達7000多億元，利潤達150億元。 僅2006年上半年，金融街地區(qū)就實現(xiàn)三級稅收476.2億元，占北京市三級稅收的比重達到24.3%，金融企業(yè)稅收收入占整個區(qū)域稅收收入的一半以上。金融街已經(jīng)成為中國金融機構(gòu)聚集密度最高的地區(qū)，是金融產(chǎn)業(yè)對GDP產(chǎn)值貢獻度最高的地區(qū)，也是金融產(chǎn)業(yè)最發(fā)達的地區(qū)。 在軟環(huán)境和服務上，從2000年開始，北京市政府相繼出臺了關于加快北京市金融街建設的意見和產(chǎn)業(yè)促進的政策。北京市政府現(xiàn)在的金融產(chǎn)業(yè)政策大都是在金融街進行試點，其范圍和力度都是空前的，核心內(nèi)容是加大政府的投入。上月，市區(qū)政府剛剛向16家金融機構(gòu)兌現(xiàn)了落戶金融街一次性資金補貼1.09億元。 (李衛(wèi)玲 陳雯) |
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