中新網(wǎng)11月3日電 據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,民航機(jī)場管理建設(shè)費(fèi)續(xù)征期限是2006年年底,眼看年底將至,對于明年機(jī)場建設(shè)費(fèi)是否會(huì)取消的問題,民航總局規(guī)劃財(cái)務(wù)司價(jià)格處的有關(guān)人士11月2日表示,目前還沒有相關(guān)取消機(jī)場建設(shè)費(fèi)的文件出臺(tái),機(jī)場建設(shè)費(fèi)何時(shí)取消尚無時(shí)間表。
隨后,民航總局在發(fā)布的一項(xiàng)聲明中稱,考慮到中國現(xiàn)階段機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金缺口很大,機(jī)場建設(shè)費(fèi)近期不會(huì)取消。
今年4月份,財(cái)政部下發(fā)的《財(cái)政部關(guān)于處理18項(xiàng)到期政府性基金政策有關(guān)事項(xiàng)的通知》顯示,根據(jù)2002年財(cái)政部文件,本應(yīng)于2005年年底停止收取的“民航機(jī)場管理建設(shè)費(fèi)”(簡稱機(jī)場建設(shè)費(fèi)),與其他16項(xiàng)“政府性基金”一樣,因“情況比較復(fù)雜,一些問題尚須進(jìn)一步研究,故將其原有政策執(zhí)行期限延續(xù)至2006年底”。
民航總局在聲明中認(rèn)為,機(jī)場作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,投資大、周期長、收益低,決定了政府必須承擔(dān)機(jī)場建設(shè)的主導(dǎo)作用。
目前,中國實(shí)行的三級(jí)機(jī)場建設(shè)費(fèi)體系:乘坐國內(nèi)航班的中外旅客每人50元人民幣;乘坐國際和地區(qū)航班出境的中外旅客每人90元人民幣;乘坐國內(nèi)支線飛機(jī)旅客每人收取10元。(喻春來)