中新社北京十一月七日電 (記者 孫自法)國防科工委七日下午在北京就中國繞月探測工程首次飛行任務(wù)有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會，北京航天飛行控制中心副總工程師周建亮對媒體說，歐空局參與了“嫦娥一號”衛(wèi)星的測控合作，這為中國航天測控以后對外合作走出了一條新路。
中國繞月探測工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總設(shè)計師孫輝先則在會上提醒說，在未來一年的探測工作中，“嫦娥一號”還會面臨“衛(wèi)星姿態(tài)控制”、“遠距離通訊”等四個方面的風(fēng)險。
周建亮介紹說，“嫦娥一號”在地月轉(zhuǎn)移過程中，歐洲空間空局所屬的庫魯站、新諾舍站的測站也為中國提供了服務(wù)，這是它們第一次參加中國航天的測控合作，也是一次真正意義上的國際合作，因為歐空局提供了測站、設(shè)備和全部操作人員，歐空局與北京航天飛行控制中心進行的各種信息交換遵循國際標準協(xié)議進行。
對于“嫦娥一號”未來一年將面臨的四個風(fēng)險，孫輝先具體闡釋說：一是衛(wèi)星的姿態(tài)控制。因為“嫦娥一號”在正常探測時，衛(wèi)星大部分探測儀器需要對準月面，衛(wèi)星太陽帆板要對準太陽，衛(wèi)星數(shù)傳天線要對準地球，這種技術(shù)在以前的繞地衛(wèi)星飛行器當中還沒有使用過。
二是遠距離的通訊。由于地月之間距離接近四十萬公里，要完成這么遠距離通訊，涉及到衛(wèi)星上的天線要對準地球，衛(wèi)星上的放大器要有足夠的功率，地面接收站要有足夠大直徑的天線。這些技術(shù)都是中國航天所首次遇到，有一定難度。
三是探測儀器。“嫦娥一號”衛(wèi)星所載探測儀器都是根據(jù)這次科學(xué)目標新研制而成，它在后續(xù)的工作中是否能夠正常工作要面臨考驗。
四是工作一年。“嫦娥一號”衛(wèi)星設(shè)計的探測任務(wù)是工作一年，這一年工作當中對于衛(wèi)星及星載各種儀器設(shè)備的可靠性也是一個考驗。(完)
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