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據(jù)王德興介紹，目前北京地鐵運(yùn)營線路有四條，總里程一百一十四公里，每天開出車次一千四百列左右，運(yùn)送乘客一百九十萬人次，最高日運(yùn)客量達(dá)到二百七十萬人次，但仍不能改變擁擠的狀況。
為提高地鐵的運(yùn)營能力，解決擁堵不堪現(xiàn)狀，去年地鐵公司對市內(nèi)的供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)和車輛線路系統(tǒng)進(jìn)行升級改造，淘汰超期服役車輛，擁擠狀況有所緩解。王德興稱，要從根本上解決問題必須要加大投入，再建地鐵線路。
談到二0一0年前北京的地鐵規(guī)劃，王德興說，未來五年北京將再建五條地鐵線路，總里長一百一十四公里；另外建設(shè)通向新城的亦莊線、首都機(jī)場線和奧運(yùn)支線的共計(jì)四十一點(diǎn)六公里，這三條線路已經(jīng)實(shí)施�！八泄こ掏旯ず�，實(shí)現(xiàn)了王岐山市長在工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)的，到二0一0年北京的軌道交通線路將達(dá)到二百七十公里的目標(biāo)。”
王德興表示，今明兩年是地鐵設(shè)備改造的重點(diǎn)，北京市政府投入資金六十億，凡是與運(yùn)營有關(guān)的主要部件在奧運(yùn)會之前全部完工，二00八年的北京地鐵將既快速又舒適。