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馬哈蒂爾是國家汽車的顧問。他透露，國家汽車董事部仍未向他解釋為何出售這家電單車廠。他說：“我以為這是一個很透明化的社會，每一件事情都在眾目睽睽下進(jìn)行。但是我提出問題后，(國家汽車)董事部決定不必答復(fù)�！彼倪@項談話，令人覺得他與國家汽車董事部之間不和的傳言并非空穴來風(fēng)。
國家汽車上個月宣布出售 Agusta給意大利Gevi SPA公司。國家汽車是在前年以7000萬歐元買下 Agusta。馬哈蒂爾和國家汽車前總執(zhí)行長東姑馬哈里爾曾經(jīng)聯(lián)合發(fā)表文告批評國家汽車董事部，他們指出，由于 Agusta的債務(wù)已被凍結(jié)，國家汽車沒有必要賣掉它。
國家汽車指出，出售 Agusta符合公司的投資策略，那就是轉(zhuǎn)移非核心業(yè)務(wù)。馬哈蒂爾卻指國家汽車的做法只會加劇虧損。他說：“他們花7000萬歐元買了一件東西，然后以1歐元賣掉，卻說沒有虧本�！�
截至去年9月的第二季，國家汽車虧損1億5433萬令吉，前年同一季則取得1億9891萬令吉的營利。