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根據(jù)新的《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識(shí)管理辦法》，從本月起，申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新產(chǎn)品必須符合《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識(shí)管理辦法》的規(guī)定，不符合要求的，將不予登錄《公告》。
消費(fèi)者對(duì)此反應(yīng)激烈，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，受訪者中有15%的人表示高檔車外觀加上中文標(biāo)識(shí)會(huì)影響自己購(gòu)買的愿望，13%的人表示會(huì)在買車后拆除車上的中文標(biāo)識(shí)。
對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)咨詢公司分析師賈新光分析，缺乏有力的自主品牌使得消費(fèi)者過(guò)于信賴國(guó)際汽車品牌，從而忽略了國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的制造能力，造成消費(fèi)者畸形的品牌價(jià)值觀。發(fā)改委出臺(tái)《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識(shí)管理辦法》，就是針對(duì)目前一些國(guó)內(nèi)合資汽車生產(chǎn)企業(yè)為了短期的銷售利潤(rùn)，自動(dòng)放棄企業(yè)自身的中文標(biāo)識(shí)，突出跨國(guó)公司而淡化了中國(guó)品牌和中國(guó)制造業(yè)地位的現(xiàn)象。
業(yè)界普遍認(rèn)為，《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識(shí)管理辦法》在突出中方制造能力，增加中方的平等對(duì)話權(quán)的同時(shí)，從立法角度上引導(dǎo)消費(fèi)者走向成熟。(高巍)