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三峽建設(shè)伊始，中國水利建設(shè)還僅停留在世界水電發(fā)展的五六十年代水平，落后整整三十多年。在這樣的情況要建成世界容量最大、直徑最大、重量最重的水輪發(fā)電機(jī)組，可以說是“三無”，一無裝機(jī)經(jīng)驗(yàn)，二無技術(shù)，三無制造能力。要想發(fā)展中國的機(jī)電制造業(yè)完成三峽工程的建設(shè)，就必須依靠國際的合作。正如中國三峽總公司總經(jīng)理李永安所說，“成功引進(jìn)消化國際先進(jìn)技術(shù)，是再創(chuàng)新的前提和基礎(chǔ)�！�
市場換技術(shù)也就應(yīng)運(yùn)而生。一九九六年六月，三峽總公司對外宣布左岸電站一次采購十四臺七十萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，面向全球公開招標(biāo)。三峽工程機(jī)組招標(biāo)文件規(guī)定：投標(biāo)者對供貨設(shè)備的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)負(fù)全部責(zé)任，投標(biāo)者必須與中國有資格的制造企業(yè)聯(lián)合設(shè)計(jì)、合作制造，中國制造企業(yè)分包份額的比例不低于總價合同的百分之二十五；要求投標(biāo)者必須向中國制造企業(yè)轉(zhuǎn)讓技術(shù)，并培訓(xùn)中方技術(shù)人員；并且規(guī)定，必須由中國制造企業(yè)為主制造兩臺機(jī)組。
“難度最大、訂單最大”立刻吸引了全球著名水電設(shè)備制造廠商�？偨痤~為七點(diǎn)四億美元的三峽左岸水輪發(fā)電機(jī)組采購合同，在全球水電行業(yè)處于低谷的情況下，對跨國公司無疑很有吸引力。同時，三峽電站單機(jī)容量七十萬千瓦，其機(jī)組設(shè)計(jì)、制造和安裝難度超過世界上已有的任何大型機(jī)組，對國際上所有著名水輪發(fā)電機(jī)組制造廠商都具挑戰(zhàn)。
最終，中標(biāo)的外國制造廠商完全同意了招標(biāo)文件將有關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，同時承諾連同機(jī)組設(shè)計(jì)軟件源程序一并轉(zhuǎn)讓給中國合作企業(yè)。阿爾斯通、ABB、挪威克瓦納與哈電合作；加拿大GE和德國伏依特、西門子(VGS)聯(lián)合體與東電合作。國內(nèi)兩家制造企業(yè)分包份額大于合同總價的百分之三十。
按照技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，哈電共接受阿爾斯通的設(shè)計(jì)軟件四十二個，涉及三峽機(jī)組設(shè)計(jì)制造的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，包括商業(yè)軟件和開發(fā)軟件。東電接受了VGS相似內(nèi)容的開發(fā)軟件、計(jì)算機(jī)硬件和商業(yè)軟件，并有兩百六十四人次接受了VGS的技術(shù)培訓(xùn)，全面掌握了三峽機(jī)組的研制技術(shù)。中國企業(yè)不僅掌握了已引進(jìn)的技術(shù)、提高了大型水電設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造水平、工藝水平，并很好地按期完成分包任務(wù)。
七年時間完成了三十年的技術(shù)飛躍。中國企業(yè)依托三峽工程項(xiàng)目引進(jìn)技術(shù)、合作制造，成功走過了“技術(shù)轉(zhuǎn)讓——消化吸收——自主創(chuàng)新”的三步曲。二零零三年三峽右岸電站機(jī)組招標(biāo)采購，中國的哈電和東電從分包的配角發(fā)展到作為獨(dú)立的承包商參與七十萬千瓦大型機(jī)組的競爭主體。業(yè)界權(quán)威人士稱，從一定意義上說，中國自主研發(fā)或自主設(shè)計(jì)、制造、安裝巨型水輪發(fā)電機(jī)組的時代已經(jīng)到來，正在逐步跨入國際先進(jìn)行列。(完)