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        李華指出,凡臺灣地區(qū)生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品,在大陸通過公路運輸至銷售地,符合大陸鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道運輸規(guī)定的合法運輸車輛,全部享受“綠色通道”政策。

        據(jù)李華介紹,大陸鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道網(wǎng)絡主要由“五縱二橫”七條線路組成。分別為:銀川至昆明、呼和浩特至南寧、北京至?(含長沙-南寧連接線)、哈爾濱至?(含天津至北京連接線)、上海至?(含鷹潭至常山連接線)等五條縱向線路,以及連云港至烏魯木齊(含西寧至蘭州連接線)、上海至拉薩等二條橫向線路,累計長度二萬七千公里。

        他說,這一網(wǎng)絡于二00六年一月十五日全部開通,貫穿了大陸三十一個省、自治區(qū)、直轄市,全面實現(xiàn)了省際互通,直接連通了大陸二十九個省會城市,七十一個地市級城市,覆蓋了大陸所有具備一定規(guī)模的重要鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和銷售市場,為鮮活農(nóng)產(chǎn)品跨區(qū)域長途運輸提供了快速便捷的主通道。

        李華指出,凡整車運輸新鮮蔬菜、新鮮水果、鮮活水產(chǎn)品、活的畜禽和新鮮的肉、蛋、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的合法運輸車輛在綠色通道上通行時,可享受以下三項優(yōu)惠政策:

        一是可以享受沿線省(自治區(qū)、直轄市)級人民政府為鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸制定的通行費優(yōu)惠政策。目前,大陸已有二十八個省(自治區(qū)、直轄市)落實了減免通行費政策;二是可以優(yōu)先通行沿線收費站設置的“綠色通道”專用道口,提高通行效率;三是對有超限超載等違法行為的,行政執(zhí)法人員要嚴格按規(guī)定及時予以處理,不得長時間滯留車輛。(完)

       
      編輯:秦欣】
       

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