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        美國科學(xué)家倡導(dǎo)人們在駕車時使用安全帶,科學(xué)家在研究了數(shù)百起造成司機(jī)死亡的車禍后發(fā)現(xiàn),一輛時速88公里的汽車從相撞到導(dǎo)致司機(jī)死亡只需短短的0.7秒。

        在大多數(shù)車禍中,撞擊發(fā)生后的第一個1/10秒,汽車前保險(xiǎn)杠和“前臉”被撞毀;第二個1/10秒,雖然汽車大架已經(jīng)停下來,但汽車的其他部件仍然在以每小時88公里的速度前行,這時司機(jī)出于本能伸直雙腿支撐,但雙腿在膝關(guān)節(jié)處斷裂;第三個1/10秒中,方向盤開始破碎,且方向盤軸已接觸到駕駛員的胸腔;第四個1/10秒,汽車前輪損毀,車體開始肢解;第五個1/10秒時,司機(jī)的軀體被方向盤軸刺穿,肺部開始出血;第六個1/10秒的沖擊來得更加劇烈,汽車大架擠壓成原來的一半大小,駕駛員的頭撞上了擋風(fēng)玻璃;第七個1/10秒中,方向盤軸、車門斷裂后擠壓著司機(jī),但這時他已經(jīng)死了。(新民晚報(bào) 里輝)

       
      編輯:郜威偉】
       

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