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據(jù)“中央社”報道,曾永權(quán)表示,樂見、欣慰兩岸包機(jī)業(yè)務(wù)有進(jìn)展,但遺憾開放幅度仍偏低,尤其是項目貨運(yùn)包機(jī)設(shè)限太多,因此受惠的還不及兩岸雙邊貨運(yùn)總量的1%;節(jié)日客運(yùn)包機(jī)也不符臺商實際需求,建議臺當(dāng)局在“澳門模式”基礎(chǔ)下,持續(xù)推動客貨運(yùn)包機(jī)周末化、常態(tài)化,并加快開放大陸人士來臺觀光腳步。
長期推動兩岸包機(jī)直航的國民黨“立委”蔣孝嚴(yán)、朱鳳芝表示,這次包機(jī)開放的幅度與原先期盼的落差不小,擔(dān)心“陸委會”以這次小幅度開放為藉口,延遲更大幅度開放的腳步,臺當(dāng)局應(yīng)提出包機(jī)周末化、常態(tài)化時間表,“否則就是騙人的幌子,目的在轉(zhuǎn)移罷免案焦點”。
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