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　　中新社北京三月十日電(記者余東暉)中國國家民航總局局長劉劍鋒今天透露，中國民航的重組方案已經(jīng)上報國務(wù)院。

　　在回答本社記者追問時，劉劍鋒稱，此次重組完全是根據(jù)企業(yè)的自愿，以國航、東航、南航三大航空公司為基礎(chǔ)。他認為，以北京、上海、廣州三大城市為航空基地是比較合適的。

　　有人認為，中航油在國內(nèi)的壟斷地位是造成中國民航運營成本居高不下的原因之一。對此劉劍鋒指出，這方面應(yīng)當引進競爭機制，現(xiàn)在已經(jīng)開始這么做，象藍天航油公司就是一家合資企業(yè)，是由香港和記黃埔與南航、中航油合資的。他說：“以后肯定會有越來越多這樣的公司。”

　　談起“禁折令”在持續(xù)兩年后何以松動，允許七條航線打折，劉劍鋒指出，打折現(xiàn)象在中國的航空公司中本來就是存在的，此次是航空公司通過聯(lián)營后自己提出來的，得到民航總局批準。劉說：“這沒有什么可大驚小怪的�！�

　　劉劍鋒是今天上午參加九屆人大四次會議的一次大會時作上述表態(tài)的。