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　　中新網(wǎng)香港9月12日消息：華盛頓郵報(bào)11日在網(wǎng)站上刊登一篇報(bào)道，說明一架客機(jī)撞擊五角大樓的經(jīng)過。

　　報(bào)道說，這架據(jù)信原本是要飛往洛杉磯的美國航空公司班機(jī)，一度在低空以高速飛向白宮。

　　郵報(bào)引述飛航管制人員的話說，華府近郊杜勒斯機(jī)場的航管人員11日晨在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)一架不明飛機(jī)，以不尋常的高速筆直飛向位在華盛頓市中心的總統(tǒng)官邸。

　　報(bào)道說，杜勒斯機(jī)場的航管人員剛對有關(guān)當(dāng)局示警，這架波音七五七客機(jī)便以大角度轉(zhuǎn)向，隨后在盤旋之后撞向距離白宮僅幾公里的五角大樓。

　　郵報(bào)說，飛航管制人員無法辨識這架飛機(jī)，因?yàn)轱@然有人關(guān)掉機(jī)上的信號傳播器。這個(gè)儀器可以向地面管制站的雷達(dá)傳送飛機(jī)所屬航空公司、班機(jī)號碼和高度與速度等資料。

　　報(bào)道說，有關(guān)方面初步認(rèn)定這架撞及五角大樓的飛機(jī)是美航第七七號班機(jī)，于上午八時(shí)十分從杜勒斯機(jī)場起飛，目的地是洛杉磯。機(jī)上有乘客五十八人，機(jī)員六人。

　　報(bào)道說，從這班飛機(jī)墜毀前駕駛的飛行技術(shù)以及從駕駛知道如何關(guān)閉信號傳播器這一點(diǎn)來看，最后操縱這架飛機(jī)的很可能是一名受過訓(xùn)練的駕駛，也可能就是劫持飛機(jī)的歹徒。

　　郵報(bào)的消息來源未具體說明時(shí)間，但指出這班飛機(jī)從杜勒斯機(jī)場起飛之后曾往西飛行一段時(shí)間，后來飛機(jī)在信號傳播器關(guān)閉之后折回，并且保持無線電靜音。

　　報(bào)道說，在這種情況下，這架飛機(jī)在地面雷達(dá)幕上看起來是個(gè)無法辨識的光點(diǎn)，就像一架未配備信號傳播器的飛機(jī)，或是把信號傳播器關(guān)閉的軍機(jī)。這種光點(diǎn)在飛航管制員的術(shù)語中稱為“主要目標(biāo)”。

　　但杜勒斯機(jī)場、較近華府市區(qū)的里根國家機(jī)場和華府市區(qū)多半劃為“B級空域”，這代表任何飛機(jī)都必須配備開啟的信號傳播器，才能在這個(gè)空域飛行。

　　報(bào)道說，杜勒斯機(jī)場人員在機(jī)場東南東方發(fā)現(xiàn)這個(gè)“主要目標(biāo)”以高速飛入不該進(jìn)入的空域，而且在飛向白宮附近的禁區(qū)，便電告較靠近市區(qū)的里根國家機(jī)場。

　　就在此時(shí)，這架飛機(jī)開始向右轉(zhuǎn)二百七十度，從西南方向駛向離里根國家機(jī)場約兩公里的五角大樓。飛機(jī)隨后降到雷達(dá)能夠偵測到的高度以下，于九時(shí)三十分左右撞擊到國防部所在的五角大樓建筑。

　　在三、四十分鐘之前，紐約世貿(mào)中心兩棟大樓分別也遭客機(jī)撞擊。

　　另據(jù)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道，一位常在電視上出現(xiàn)的政治評論家芭芭拉·奧森是美航第七七號班機(jī)的乘客之一。她在飛機(jī)遭劫持之后曾以行動(dòng)電話報(bào)警，指出為數(shù)不明的劫機(jī)者所持的武器是美工刀等利刃。

　　郵報(bào)說，根據(jù)聯(lián)邦飛航規(guī)定，民航機(jī)在一萬英尺以下高度飛行時(shí)，速度有一定限制，但消息人士說，這架飛機(jī)在低飛時(shí)似乎是以全速前進(jìn)。

　　飛航管制人員隨后在雷達(dá)幕上，看到一架編號為聯(lián)合航空公司第九十三號班機(jī)的波音七五七客機(jī)，在從紐澤西州紐華克機(jī)場起飛后，于賓州上空脫離飛往加州舊金山的航線，并轉(zhuǎn)往華盛頓一帶。

　　但不知什幺原因，這架飛機(jī)于十時(shí)左右墜毀在賓州匹茲堡東南方八十英里左右的田園中。

　　郵報(bào)引述聯(lián)邦飛航官員的話說，今天墜毀的四架飛機(jī)在出事之前，機(jī)上的信號傳播器全都遭到關(guān)閉，包括撞上紐約世貿(mào)中心大樓的兩架客機(jī)。

　　這四架飛機(jī)上共二百六十六人，據(jù)信無人生還，其中乘客人數(shù)二百三十三人，機(jī)員三十三人。(陳正杰)