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　　中新網(wǎng)鄭州8月17日消息：大河報(bào)昨日獨(dú)家報(bào)道了內(nèi)鄉(xiāng)寶天曼旅游公路新修橋梁—萬溝拱橋突然發(fā)生坍塌的消息，該事故造成10人死亡，兩人受傷。

　　為更深入地了解這一特大事故發(fā)生的原因，該報(bào)記者昨天驅(qū)車400多公里，冒雨趕往內(nèi)鄉(xiāng)寶天曼風(fēng)景區(qū)。

　　上午8時(shí)許，記者沿著內(nèi)鄉(xiāng)縣到七里坪的山路，經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的奔波，于中午12時(shí)趕到了事故所在的夏館鎮(zhèn)萬溝拱橋。

　　在事故現(xiàn)場記者看到，高20多米、跨度46米的拱橋，彩虹般橫跨于南北兩山之間，猛然看去并未見特別之處。但走近一看，發(fā)現(xiàn)橋面的西半面完好，而東半面已經(jīng)坍塌(右圖)。橋梁下面的斷梁與石塊上血跡斑斑。仍在現(xiàn)場觀看的群眾講，那些民工就是被坍塌的東半邊橋梁砸死、砸傷的。

　　說起橋梁坍塌時(shí)的情景，當(dāng)時(shí)就在現(xiàn)場施工的淅川縣盛灣鄉(xiāng)田川村民工高書強(qiáng)如今仍然感到后怕。

　　高書強(qiáng)說，當(dāng)時(shí)橋的5條拱形梁已經(jīng)搭好，預(yù)制板也全部鋪設(shè)完畢。由于9月上旬寶天曼就要對(duì)游人開放，他們決定在一天時(shí)間內(nèi)將70厘米厚的石塊與混凝土全部鋪設(shè)完畢，以期早日完工。15日下午兩點(diǎn)多，他們17個(gè)民工吃過中午飯就爬到橋頂準(zhǔn)備施工。此時(shí)，吊車將兩車石料吊到了橋頂?shù)臇|半面，民工們便急忙卸車運(yùn)石。隨著“轟”的一聲巨響，拱梁和鋪在拱梁上的預(yù)制板突然坍塌，站在橋頂東半邊的民工全都掉到了橋下。

　　高書強(qiáng)說，當(dāng)時(shí)他就站在橋頂?shù)奈靼朊�，他顧不了許多，急忙順著拱橋快速滑了下來，走到橋下他驚呆了：12個(gè)人全被砸在了預(yù)制板與石頭下面，到處是血。他和現(xiàn)場的其他人趕忙一起將12人從石塊下扒出，并把還有呼吸的兩個(gè)人送往萬溝村醫(yī)院搶救。

　　事故處理指揮部就設(shè)在現(xiàn)場，內(nèi)鄉(xiāng)縣委副書記周建國告訴記者，事故發(fā)生后，內(nèi)鄉(xiāng)縣主要領(lǐng)導(dǎo)立即召集公安、交通、安監(jiān)等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，并趕赴現(xiàn)場實(shí)施搶救�？h領(lǐng)導(dǎo)還分赴死傷民工的家中進(jìn)行慰問，處理善后事宜。兩名傷者目前還在縣醫(yī)院接受搶救。

　　在事故現(xiàn)場，內(nèi)鄉(xiāng)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長劉廣林接受了記者的采訪。他說，根據(jù)目前的調(diào)查分析，這起特大傷亡事故屬于責(zé)任事故已確定無疑。主要原因是由于“拱圈失重、軸線偏沉”引起的。但至于是設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)還是施工環(huán)節(jié)出的問題，目前尚不能下定論。據(jù)介紹，由省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長張喜中帶隊(duì)的調(diào)查處理小組，目前正在內(nèi)鄉(xiāng)縣做深入調(diào)查。

　　據(jù)悉，該橋梁施工單位是南陽遠(yuǎn)達(dá)路橋有限公司，設(shè)計(jì)方為南陽市公路工程設(shè)計(jì)院。施工單位的負(fù)責(zé)人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)控制。

　　內(nèi)鄉(xiāng)寶天曼自然保護(hù)區(qū)總面積5400公頃，是中原地帶惟一保存完好的森林和野生動(dòng)物類型生態(tài)區(qū)，1988年國務(wù)院公布為國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。按照該縣設(shè)想，寶天曼準(zhǔn)備9月上旬正式對(duì)游人開放。該縣有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，因發(fā)生事故的橋梁屬于第二條正在施工的新辟線路，不影響原旅游線路的通行。