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       中國新聞社 2002年11月03日星期日
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      中國將成立首個(gè)生產(chǎn)民航客機(jī)整機(jī)的合資公司

      2002年11月03日 07:46

        中新社珠海十一月二日電(記者孫自法)中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司渦扇支線飛機(jī)國際合作項(xiàng)目已經(jīng)國家批準(zhǔn)立項(xiàng),該集團(tuán)與國外合作伙伴合作生產(chǎn)三十至六十座級(jí)新型渦扇支線飛機(jī)的合資公司預(yù)計(jì)今年年內(nèi)成立,十二個(gè)月后交付用戶首架飛機(jī)。

        前來參加珠海航展的中航第二集團(tuán)今天下午在此間舉行新聞發(fā)布會(huì),集團(tuán)副總經(jīng)理徐占斌發(fā)布了上述信息。

        中國與國外先進(jìn)航空企業(yè)合作生產(chǎn)新型渦扇支線飛機(jī)并成立合資公司,將是中國民航客機(jī)整機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域的第一家合資公司。徐占斌稱,這一項(xiàng)目的正式啟動(dòng),是中國航空工業(yè)發(fā)展民用飛機(jī)戰(zhàn)略中的一項(xiàng)重大舉措,必將成為加入世貿(mào)后中國航空工業(yè)與世界合作發(fā)展民用飛機(jī)的新開端。

        徐占斌說,中航第二集團(tuán)走國際合作的道路發(fā)展新型渦扇支線飛機(jī),制定了“合資總裝、部件國產(chǎn)化、聯(lián)合改進(jìn)改型及聯(lián)合開發(fā)新機(jī)”三步走合作計(jì)劃,通過合作不但可以在較短時(shí)間內(nèi)提升中國航空工業(yè)的制造能力,滿足中國航空運(yùn)輸發(fā)展的急需,同時(shí)可掌握關(guān)鍵工藝技術(shù)和先進(jìn)管理方法,逐步實(shí)現(xiàn)掌握設(shè)計(jì)技術(shù)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的目標(biāo),并實(shí)現(xiàn)該領(lǐng)域高新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

        中航第二集團(tuán)這位副總經(jīng)理稱,合作從合資總裝起步,生產(chǎn)機(jī)型定為國內(nèi)外市場需求最大的三十至六十座級(jí),合資公司將很快形成年產(chǎn)二十四架新型渦扇支線飛機(jī)的能力。合資公司還將與中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司擬自主研制的七十至九十座級(jí)渦扇支線飛機(jī),在座級(jí)、進(jìn)入市場時(shí)間、發(fā)展途徑上互為補(bǔ)充。

        此間消息靈通人士透露,中航第二集團(tuán)為合資公司選擇的合作伙伴,是世界知名的支線飛機(jī)制造商——巴西航空工業(yè)公司。(完)


       
      編輯:余瑞冬

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