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       中國新聞社 2002年11月05日星期二
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      通訊:悉尼市長申城為上海打造世界級城市獻策

      2002年11月05日 06:39

        中新社上海十一月四日電題:悉尼市長申城“現(xiàn)身說法”為上海打造世界級城市獻策

        中新社記者褚婷婷

        在過去十年間,澳大利亞悉尼市的城市競爭力不斷增強,迅速成長為在國際社會頗具影響力的世界級城市,該市市長弗蘭克·薩特日前應上海市市長陳良宇邀請出席此間召開的市長咨詢會,在接受媒體采訪時,他“現(xiàn)身說法”,從悉尼市經(jīng)驗出發(fā),為上海打造世界級城市出點子。

        讓中心城區(qū)充滿活力

        弗蘭克·薩特認為,一個世界級城市首先應該是“活力城市”。作為“活力城市”,城市中心應是在商業(yè)貿(mào)易和文化思想上“不斷碰撞”的區(qū)域。其常住人口、零售額、旅游觀光人數(shù)等達到世界級城市標準,提供便捷交通、出眾的城市規(guī)劃、有特色城市建筑及完善的社區(qū)設施等。

        弗蘭克·薩特指出,上海是一個大城市,打造世界級城市將會遇到很多挑戰(zhàn),如投資環(huán)境、醫(yī)療健康、基礎建設等。近年來,悉尼已成長為非常具有活力的城市,在此方面可資上海借鑒。

        讓城市“動脈”暢通無阻

        弗蘭克·薩特指出,上海要成為世界級城市,現(xiàn)在最棘手的可能是交通問題。

        他說,上海擁有一千多萬人口、且人口居住密度高,在其中心地帶,應鼓勵市民盡量不用汽車,以改善城市交通環(huán)境。他強調(diào),交通問題對環(huán)境影響非同一般,如車輛產(chǎn)生的塵煙會直接污染空氣。

        談到如何有效管理城市交通問題,弗蘭克·薩特介紹了悉尼市在這方面的成功經(jīng)驗。他說,首先要減少城市中心地帶的停車場所;其次提供完善的城市公共交通,包括汽車、地鐵等,盡量使城市公共交通系統(tǒng)發(fā)達起來;再次,在政策方面加以適當調(diào)節(jié),如悉尼市在稅收政策上不鼓勵市民自備車。如今上海市民生活越來越富裕,購車之勢難以阻擋,自然造成道路供應不足。

        讓中央商務區(qū)更具吸引力

        面對目前上海商務成本高的問題,這位現(xiàn)任悉尼市長認為,城市應讓中央商務區(qū)更具吸引力,只有增加其吸引力才能更多地吸引可創(chuàng)造出大價值的人才。他說,倫敦、紐約、東京、巴黎等世界級城市的地產(chǎn)價格都比悉尼高。如要有效避免城市地產(chǎn)價格增長過快之勢,城市就要確保足夠的市場供應量,同時在城市商業(yè)規(guī)劃中也要營造平衡。

        他認為,重工業(yè)留在城市中心地帶的狀況將不會持久,市中心的高樓大廈,將大多用于商業(yè)、文化等;分布在城市中心地帶的行業(yè)應是有吸引力、創(chuàng)造最大價值的行業(yè),如旅游、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和文化事業(yè),都能創(chuàng)造較高價值。而傳統(tǒng)的制造業(yè)遲早將遷出城市中心地帶。


       
      編輯:李淑國
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