中新社珠海十一月七日電 (記者冒韙)中國民航將以資本運營為主要經(jīng)營方式，在五到十年內(nèi)，建成亞太地區(qū)著名的民航業(yè)投資控股公司。
中國民航總局負(fù)責(zé)人在第四屆中國航展向媒體表示，為達(dá)到資本運營的最佳效果，中國民航已邁出了最關(guān)鍵的第一步，即順利完成了資本重組，民航的“三大金鋼”—中國航空集團(tuán)公司，中國東方航空集團(tuán)公司、中國南方航空集團(tuán)公司均在前不久正式掛牌成立。為此，還有一批相關(guān)的航空企業(yè)也紛紛掛牌亮相。
時下，九個直屬航空公司聯(lián)合重組為三大集團(tuán)后，三大集團(tuán)資產(chǎn)總和占了民航總資產(chǎn)的百分之八十。國航、東航、南航三大集團(tuán)公司和客運量在國際航協(xié)世界四十一家大航空公司客運量的排名中將明顯前移。這無疑將有利于中國民航長遠(yuǎn)發(fā)展和參與國際競爭，對三大集團(tuán)內(nèi)部的航線進(jìn)行重新調(diào)配，可有效地發(fā)揮各種客機的運輸潛力。
正是中國民航具備了這些有利條件，更多的航空公司上市已成為可能，為此，中國民航總局正在籌備詳細(xì)的操作方案，擬從明年起，重點打開國際資本市場，將一批航空企業(yè)的資產(chǎn)陸續(xù)在海外上市。
