中新網12月20日電 再過不到20，全國鐵路春運即將拉開帷幕。鐵道部的客流調查表明：今年春運期間，全國鐵路的客運總量將再次刷新紀錄。日前，全國鐵路的樞紐站——廣州火車站，特制定出一整套詳細的春運方案，包括3套應急方案，以應對客流暴漲等突發(fā)情況。
據北京青年報今天報道，去年春運，廣州火車站曾創(chuàng)下日發(fā)送旅客18萬人次的最高紀錄。今年春運，為了減輕客流驟增帶給鐵路的巨大壓力，廣州火車站力爭把日發(fā)送旅客量控制在13萬人次以內。此外，廣州北站、東莞、佛山、深圳等車站一向外來務工人員較多，將盡可能在上述車站多安排列車始發(fā)和終達。
與此同時，廣州火車站以滯留旅客10萬人為警戒線，為防止出現客流驟增等突發(fā)情況，準備了3套應急方案，包括：當持票旅客滯留12小時，廣州站聚集旅客10萬人時，指揮部增派值勤力量400人，同時禁止出租車進入站前廣場，并開放環(huán)市西隧道上方路面的中心護欄；當持票旅客滯留約15萬人以上時，再增派值勤力量500至800人，指揮旅客向周圍地區(qū)疏散，同時封閉部分路段，專供疏散旅客使用，并嚴格控制站前廣場的進出車輛；當出現持續(xù)中雨到大雨天氣時，盡可能讓持票旅客進入站內或廣場雨棚區(qū)，滯留旅客過多時，開放環(huán)市西路隔欄活動拉閘，允許旅客在高架橋底臨時避雨。
據悉，和白云機場一樣，廣州火車站也有非常緊急方案，如發(fā)生爆炸、恐怖襲擊、群體性騷亂事件、火災、交通嚴重堵塞或重大交通事故等，相關部門將在指揮部的統(tǒng)一協(xié)調下實施不同的應急措施，力爭把損失和影響減小到最低限度。(崔悅民）
