曾一度引發(fā)輿論爭議的汽車“以舊換新”政策日前有了新的進(jìn)展，6月13日，商務(wù)部網(wǎng)站上公布，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，汽車以舊換新政策的實(shí)施期限將由2010年5月31日延長至2010年12月31日。此次延續(xù)，是在該政策原有一年的基礎(chǔ)上，延長了7個月。

　　對于該項(xiàng)政策延續(xù)將會對省會終端車市產(chǎn)生何種影響，日前記者走訪了省會國際汽車貿(mào)易園區(qū)、時代汽車廣場、南二環(huán)和花鄉(xiāng)舊車市場，進(jìn)行了采訪了解。

　　■“以舊換新”延至年底

　　6月13日，商務(wù)部在其官方網(wǎng)站上公布，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，汽車以舊換新政策的實(shí)施期限將由2010年5月31日延長至2010年12月31日。至此，曾一度被預(yù)計(jì)在5月31日結(jié)束的汽車“以舊換新”政策在原有一年的基礎(chǔ)上，延長了7個月。

　　事實(shí)上，“以舊換新”政策自出臺之日起，各部門對于該項(xiàng)旨在加快淘汰高排放、高污染“黃標(biāo)車”和老舊汽車，拉動車市終端消費(fèi)的政策，就一直做著調(diào)整。從2009年6月份商務(wù)部、財(cái)政部等10部委聯(lián)合推出了汽車以舊換新政策，提前報(bào)廢舊車并購買新車的人，可享受3000元—6000元不等的補(bǔ)貼被形容成“雞肋”，到2009年12月31日，汽車“以舊換新”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)，最高達(dá)18000元，已按舊標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)取補(bǔ)貼的車主，可按照新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)領(lǐng)差額，再到該項(xiàng)政策延伸到年底，國家各部門對于該項(xiàng)政策的力挺態(tài)度可見一斑�！暗浇衲甑�，我預(yù)測‘以舊換新’政策的拉動效果還會加大，全國辦理以舊換新的車輛有望超過20萬輛，拉動新車消費(fèi)也將比截至今年5月底的150億元翻一番�！比涨�，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在接受國內(nèi)某財(cái)經(jīng)媒體采訪時，表示了對于該項(xiàng)政策的樂觀預(yù)期。

　　■經(jīng)銷商冷對政策延長

　　與國家各部門對汽車“以舊換新”政策寄予厚望相對，采訪中記者發(fā)現(xiàn)，對于該項(xiàng)政策的延期，終端乘用車銷售商們依然表露出冷淡的態(tài)度�！斑@項(xiàng)政策離4S店的具體銷售還是有些遠(yuǎn)�！笔�會某4S店總經(jīng)理告訴記者，雖然“以舊換新”政策將延期到年底，但由于舊車回收報(bào)廢，以及補(bǔ)貼的發(fā)放在指定部門進(jìn)行，而且需要由車主親自辦理，因此4S店在遇到顧客詢問該項(xiàng)政策時，并不敢向顧客具體介紹政策內(nèi)容�！熬唧w補(bǔ)貼的數(shù)額，我們說的高了或低了都挺麻煩�！痹�4S店總經(jīng)理介紹。

　　除了對政策推廣的不積極外，采訪中記者發(fā)現(xiàn)，目前省會4S店經(jīng)營者們所關(guān)注的焦點(diǎn)，都集中在了車市淡季如何增加銷量，減緩銷售壓力上。不少4S店經(jīng)理表示，如果“以舊換新”政策能讓車主將舊車交與4S店，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行折價(jià)后換購新車，再由4S店辦理相關(guān)手續(xù)、領(lǐng)取補(bǔ)貼，或許能對終端車市起到迅速拉動作用。“但目前看來，這種想法僅僅是希望，這項(xiàng)政策對店內(nèi)銷售還沒起到特別好的效果�！倍辔�4S店經(jīng)理表示。

　　■二手車市謹(jǐn)慎觀望

　　與4S店經(jīng)營者冷對“以舊換新”政策延期相比，二手車市場的經(jīng)營者對于該項(xiàng)政策延期的消息，表現(xiàn)出了謹(jǐn)慎的觀望�！斑@項(xiàng)政策對于二手車市場應(yīng)該是有促進(jìn)作用的，政策延期或許將提升二手車銷售價(jià)格，但目前這種直接效果還沒顯現(xiàn)出來，再等等看吧�！笔�會花鄉(xiāng)舊機(jī)動車交易市場王經(jīng)理在接受記者采訪時表示，該項(xiàng)政策延期后，對于部分車況不好，長期在二手車市場待售的車輛，有了新的回收資金渠道，二手車市場的車輛循環(huán)或許能夠有所加快。

　　此外，由于國家在今年提高了“以舊換新”政策補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)，對于二手車銷售價(jià)格來說，在“水漲船高”的局面下，或許將有所提升。（任哲）