深度解讀“節(jié)能車三千補貼”怎么拿?——中新網(wǎng)

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      深度解讀“節(jié)能車三千補貼”怎么拿?

      2010年07月08日 10:08 來源:海峽都市報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        最近汽車業(yè)界和車市最熱門的話題,無疑是節(jié)能汽車推廣目錄首批車型公布,業(yè)內(nèi)人士和汽車消費者普遍關(guān)注的“節(jié)能車”的面紗終于揭開。

        6月30日,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部有關(guān)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄中,共30個品牌71款車型入選。中央財政將對消費者購買節(jié)能汽車給予每輛3000元的補助,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給消費者。

        細看車型名單,如果從單一品牌而言,最大的受益者當數(shù)美系車的通用(包括上海通用、上汽通用五菱),共有18款車進入目錄行列。按不同車系來分,自主品牌企業(yè)受益車型種類最多,在全部71款車型中占有26個席位,占36.6%。此前以節(jié)油著稱的日系車,在首批公布的車型當中只有廣本的飛度、鋒范和長安鈴木的新奧拓獨撐大局。

        記者緊急連線上榜車企,這些車企的相關(guān)負責人大多表示,雖然3000元的補貼與目前終端市場的價格優(yōu)惠相比并不具有很大優(yōu)勢,但節(jié)能減排是汽車業(yè)的一大主題,接下來會促使車市購買力向入選車型集中。

        值得注意的是,混合動力車型在這次的節(jié)能名單中遺憾落榜。在列入首批推廣目錄的71款車中,沒有一款是混合動力車。

        “目前市場上銷售的混合動力車,絕大多數(shù)的排量都在1.6升以上,而且有些還是進口車,所以不能享受補貼!睒I(yè)界專家分析原因并表示,上海通用君越混合動力車、廣汽豐田的凱美瑞混合動力車,都因為排量大于1.6升,而與補貼政策擦肩而過。

        據(jù)了解,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部還將于近期審查其余車型,盡快推出第二批節(jié)能汽車名單。業(yè)界預(yù)測,明年節(jié)能汽車的補貼將遠超今年,隨著節(jié)能減排政策的推進,至2012年將拉動4000億元的節(jié)能汽車消費需求。

        哪些車型進入首批節(jié)能汽車目錄?這批節(jié)能汽車會給車市帶來怎樣的沖擊?3000元補貼究竟該如何拿到手?本期《汽車周刊》特別邀請相關(guān)的主流車企、本地4S店、業(yè)界專家為您深度解讀。

        節(jié)能車首批入圍車型名單

        長城:炫麗比亞迪:F0吉利:吉利熊貓長安鈴木:奧拓華晨:駿捷FRV北京現(xiàn)代:i30、瑞納廣汽本田:鋒范、飛度上海大眾:朗逸、明銳、昊銳長安:杰勛、志翔、奔奔mini東風悅達起亞:福瑞迪、銳歐江淮汽車:同悅RS、同悅、悅悅奇瑞:開瑞優(yōu)優(yōu)、奇瑞A5、奇瑞A3上汽通用五菱:五菱鴻途、雪佛蘭樂馳上海通用:君威、樂騁、樂風、賽歐、科魯茲

        注:以上僅列出受補貼的品牌車型,但并非該品牌車型所有型號均能夠享受補貼。

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      【編輯:陳鑫】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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