中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年，汽車銷量為901.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.7%。其中6月，產(chǎn)銷分別完成139.06萬(wàn)輛和141.21萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.84%和1.83%，銷量連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)下滑。

　　6月汽車出口出現(xiàn)緩慢回升態(tài)勢(shì)，當(dāng)月出口超過(guò)5萬(wàn)輛，接近出口較好的2008年月均水平。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，截至上半年，汽車產(chǎn)銷及效益指標(biāo)增速已從年初由于上年基數(shù)較低造成的過(guò)高增幅逐月向適度增長(zhǎng)回歸。

　　對(duì)于未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)走向，中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)熊傳林表示：“盡管上半年銷量增速超過(guò)40%，但這樣的增速是不可持續(xù)的。鑒于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和帶動(dòng)消費(fèi)的相應(yīng)增長(zhǎng)，汽車銷量未來(lái)每年增速保持在10%-20%之間是可能的，協(xié)會(huì)對(duì)全年銷量的預(yù)期依然維持在1500萬(wàn)輛�！比绻麚�(jù)此計(jì)算，下半年汽車銷量將在600萬(wàn)輛左右，與去年同期756萬(wàn)輛相比，可能會(huì)出現(xiàn)20%左右下降。

　　不過(guò)，熊傳林還提到由于國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策的變化，會(huì)給未來(lái)銷量帶來(lái)不確定性�！叭ツ炅�月份的購(gòu)置稅是5%，今年是7.5%。如果這樣一直下去，小排量車型還會(huì)下降。但3000元節(jié)能補(bǔ)貼的推出，可能會(huì)帶來(lái)小幅的變化�！�

　　●鏈接：兩大機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)現(xiàn)分歧

　　從上半年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯分歧。中汽研數(shù)據(jù)顯示，上半年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)量為847.22萬(wàn)輛，終端銷量為718.53萬(wàn)輛。而中汽協(xié)上半年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)是，產(chǎn)量892.73萬(wàn)輛，銷量901.61萬(wàn)輛。中汽協(xié)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)明顯高于中汽研。

　　需要特別注意的是，中汽研數(shù)據(jù)顯示,上半年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量比銷量高出128.69萬(wàn)輛，庫(kù)存量較大。而中汽協(xié)數(shù)據(jù)則表明，上半年國(guó)內(nèi)汽車銷量反而比產(chǎn)量高出8.88萬(wàn)輛，這意味著當(dāng)前的汽車庫(kù)存量低于去年底的庫(kù)存量。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航分析，庫(kù)存量的增加說(shuō)明國(guó)內(nèi)乘用車已經(jīng)出現(xiàn)了滯銷的情況。而中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)則認(rèn)為，企業(yè)庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)小幅下降，目前企業(yè)庫(kù)存處于合理水平。

　　據(jù)了解，兩大機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)出現(xiàn)分歧，主要源于統(tǒng)計(jì)方法的不同。以銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，中汽研的數(shù)據(jù)來(lái)自上牌數(shù)據(jù)，而中汽協(xié)的數(shù)據(jù)是汽車企業(yè)開(kāi)票數(shù)據(jù)。另外，中汽協(xié)的庫(kù)存數(shù)據(jù)反映的是企業(yè)庫(kù)存，尚無(wú)法反映出在途庫(kù)存和經(jīng)銷商庫(kù)存情況，中汽研則統(tǒng)計(jì)三種庫(kù)存的總量。(吳鵬亮)