直擊80后 5萬元以下6款“地鐵”小車推薦(圖)(2)——中新網(wǎng)

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      直擊80后 5萬元以下6款“地鐵”小車推薦(圖)(2)

      2010年07月19日 10:03 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        長城精靈

        3.69萬元起

        精靈是長城首款轎車,由于價格稍高的緣故,剛上市時表現(xiàn)不算好。但在炫麗大獲成功之后,長城將其重新包裝,并降低售價。由此,精靈最大賣點(diǎn)不在于設(shè)計,而是極為成熟的制造工藝和技術(shù)匹配水平,其動力與底盤在同級車?yán)镒顬榻咏腺Y車水平。

        新奧拓

        4.49元萬起 獲3000元環(huán)保補(bǔ)貼

        新奧拓是目前微車市場里最為全面均衡的一款車型,擁有平順夠用的動力、完善的自動變速器、靈巧的操控性格、扎實(shí)的底盤工藝、工整的工藝用料等,是一款比較上乘的入門小車。當(dāng)然,它也不是沒有缺點(diǎn):后坐稍小,只有三缸發(fā)動機(jī)。

        瑞麒M1

        3.88萬元起


        瑞麒M1嚴(yán)格上講是QQ的后繼車型,整車的內(nèi)外形象、細(xì)節(jié)做工以及裝備都可圈可點(diǎn),內(nèi)部空間實(shí)用性也較為合理,在同級車中處中上水準(zhǔn)。不過,品牌認(rèn)知度不高在一定程度上制約了瑞麒M1的銷售,但不能否認(rèn),瑞麒M1是一個不錯的選擇。

        結(jié)語:開小車,坐地鐵

        由于市中心房價高企,不少80后將房子購置在遠(yuǎn)郊,每次上下班都是舟車勞頓。以廣州番禺為例,雖然每個樓盤都開通地鐵接駁線,但從家到地鐵頗為不易,需先坐穿梭巴到小區(qū)車站,再乘坐地鐵接駁線到地鐵站,整個過程至少需要30分鐘;如果算上地鐵運(yùn)行時間,上下班單程通常需要一個小時以上。

        建議買輛小車,從家開到地鐵站,再搭乘地鐵上班,不僅環(huán)保,而且快捷,可以省下不少交通時間。而且,遠(yuǎn)郊樓盤配套遠(yuǎn)不如市中心,商場、醫(yī)院、銀行都離家較遠(yuǎn)且交通不便,有輛車,會方便許多。享受汽車的便捷,不一定非得一步到位;先買輛5萬元小車代步,在經(jīng)濟(jì)寬裕時,再進(jìn)行換車——這是一個相對理智且適合80后現(xiàn)狀的購車選擇,不信?你可以試試。ㄖ軅チΓ

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      【編輯:趙婕】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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