東南三菱藍(lán)瑟·翼神：品牌效應(yīng)不好

　　指導(dǎo)價格：10.98-16.98萬

　　沾了EVO的光，藍(lán)瑟·翼神在最初上市后關(guān)注度很高，可是之后的銷量卻一直呈負(fù)增長狀態(tài)，雖然價格區(qū)間和定位等都和�？怂沟葻衢T運動車型構(gòu)成了直接的對手，那為什么銷量卻差這么多呢？

　　翼神的外形用帥氣來形容很合適，渾身透著兇猛的味道，仿鯊魚前臉給人感覺很有霸氣；從側(cè)面觀看，翼神線條緊繃，運動氣息十足，配合整體黑色車身，給人以很強(qiáng)的視覺沖擊。尾部超大擾流板，與兇狠的前臉前后呼應(yīng)，相當(dāng)惹眼。從追求運動效果這一點來講，翼神的外形設(shè)計做的很成功。

　　動力方面翼神采用日本原裝進(jìn)口的1.8L(4B10)和2.0L(4B11)兩款發(fā)動機(jī)，而且除了5速手動變速箱可以選擇外，它還搭載了原裝進(jìn)口的6速CVT無極變速箱，在行車表現(xiàn)中，運動激情難免被抹殺，但更貼合了民用版的定位。

　　翼神銷量不好的原因是因為CVT變速箱沒能提供給足夠的運動操控樂趣么？只能說這屬于非常小的一個原因，因為您大可以選擇價格更便宜的手動變速箱來追求駕駛樂趣，而且我們看到手動擋車型的入門級僅僅有10.98萬，所以這構(gòu)不成主要原因。

　　拿�？怂棺霰容^，論品牌，三菱和福特之間有不小的差距，而且東南三菱旗下的從沒有過一個“神話”產(chǎn)品。除了自身的影響力不夠之外，營銷推廣和售后服務(wù)也和競爭對手差了很多。所以翼神銷量不好，就只能怪自己沒出生在大戶人家了。

　　編輯點評：

　　論血統(tǒng)、相貌、實力藍(lán)瑟·翼神都不差，而且它的售價也并不像一些車型那樣高的離譜。雖然內(nèi)在并沒有外觀展現(xiàn)的那般犀利，而且多連桿后懸掛調(diào)教的偏軟，但用來改裝或者是充面子的確是個不錯的選擇。不足的地方是它的影響力還是差了些，而且動力傳動部分采用了原裝進(jìn)口，日后保養(yǎng)維修肯定是個問題。