賓利(BENTLEY)是目前世界上最奢華、最昂貴的汽車品牌之一。過去，賓利沒有正式進口到國內時一直被譯為“本特利”，自2001年賓利首次正式進入中國市場，才正式譯為“賓利”。 賓利目前隸屬大眾集團，近百年來的發(fā)展中有著許多許多的傳奇故事，一路走來也頗為坎坷，下面我們就來穿越時光的隧道，來了解下這個百年品牌賓利(BENTLEY)！

　　提到擁有百年歷史的賓利(BENTLEY)首先就要介紹下偉大的創(chuàng)始人，Waltar 0wen Bentley先生，一直被眾人尊稱為W.O.先生。他于1888年9月16日出生于倫敦，從小就對所有的機械著迷，也許這種對機械裝置的好奇心是所有偉大設計師和工程師所具備的特質，因此也成就了W.O.以及他創(chuàng)建的賓利公司日后在汽車工業(yè)領域中無與倫比的翹楚地位。

　　在賓利(BENTLEY)長達百年的發(fā)展中并不一帆風順，一系列的輝煌并未能挽救W.O先生在經營、營銷方面的失誤，1931年，賓利公司面臨倒閉，在這關鍵時刻，勞斯萊斯以12.5萬英鎊買下賓利，賓利汽車正式加盟勞斯萊斯汽車公司。在這個過程中有個戲劇性的片段非常值得一提。據(jù)了解，盡管大眾汽車集團出價達到4.3億英鎊，遠高于寶馬汽車3.4億英鎊的出價，但最終在勞斯萊斯汽車商標使用權勝出的還是寶馬，制造航空發(fā)動機的勞斯萊斯PLC公司決定授權與它有業(yè)務往來的寶馬公司使用勞斯萊斯的商標和標志，而不是大眾。大眾汽車買下了“飛翔女神”車標和水箱格柵的使用權，但是卻沒有辦法制造“勞斯萊斯”牌的汽車。