從“80萬”到“60萬” 增長王比亞迪被迫剎車——中新網(wǎng)

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      從“80萬”到“60萬” 增長王比亞迪被迫剎車

      2010年08月06日 08:27 來源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

        此前曾多次表示“對80萬輛銷售目標(biāo)有信心”的比亞迪,終于松口。記者昨天從比亞迪方面獲悉,出于“產(chǎn)能不足”及“品牌調(diào)整”等原因,該公司將全年銷售目標(biāo)由80萬輛下調(diào)為60萬輛,這也是比亞迪首次下調(diào)全年銷售目標(biāo)。

        比亞迪方面解釋稱,此次下調(diào)銷售目標(biāo)的主要原因?yàn)楫a(chǎn)能不足及品牌戰(zhàn)略調(diào)整!皢尉虵3DM車型來說,目前就有100多萬臺(tái)的訂單難以消化!

        比亞迪自2003年進(jìn)入汽車行業(yè)以來,其銷量在7年間一直以成倍的速度增長,被業(yè)界譽(yù)為“比亞迪速度”。而根據(jù)市場數(shù)據(jù)來看,比亞迪今年7月的整車銷量為33046輛,環(huán)比下滑6%,創(chuàng)下今年單月銷量的新低,這也是比亞迪連續(xù)第4個(gè)月銷量下滑。上半年,比亞迪僅完成了80萬輛銷售目標(biāo)的36%。對此,相關(guān)人士表示,上半年的車市淡季對多家車企都有影響,這是正常表現(xiàn),并不構(gòu)成下調(diào)銷售目標(biāo)的原因。

        據(jù)中汽協(xié)市場貿(mào)易委員會(huì)秘書長張伯順分析,比亞迪今年的目標(biāo)過于浮躁,沒有理性考慮產(chǎn)能等問題,但下調(diào)銷量目標(biāo)的主要原因,還應(yīng)該是目前市場疲軟,導(dǎo)致銷量持續(xù)下滑。同時(shí)張伯順也表示,比亞迪下調(diào)目標(biāo)是理性表現(xiàn),在一定程度上緩解了營銷壓力,有利于企業(yè)更加務(wù)實(shí)。(曹錦)

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      【編輯:李建宗】
       
      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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