全新一代的奧迪A8自今年4月北京國際車展正式亮相后一直備受關注，這款新車即將月10月份正式進入國內。另據了解，奧迪將會在明年引進一款搭載2.0TFSI發(fā)動機的“Hybrid”混合動力車型到國內，這款車型也是奧迪A8歷史上首款油電混合節(jié)能環(huán)保車型，將與奔馳S級、寶馬7系以及雷克薩斯的大排量混合動力轎車進行競爭。

【新A8L加長型與普通型尺寸對比】

　　即將進口到國內的全新奧迪A8L的車身長度達到5267毫米，與普通版車型其車身長度增加了130毫米，其軸距達到3122毫米。采用了更為輕質的鋁金屬monocoque底盤結構，這令該車的車身重量較全部采用鋼質車身結構的車型降低了大約40%。

　　此外，為了能夠使車上人員乘坐的更為舒適。全新奧迪A8L進行了“增肥”， 新一代A8L的車身尺寸為5267mm/1949mm/1470mm，長寬高分別增加了75mm、55mm、15mm。軸距由3074mm加長至了3122mm。老款A8L的長寬高分別為為5192mm、1894mm、1455mm。

　　奧迪A8L混合動力版的混合動力系統將由一款2.0L TFSI發(fā)動機與電動馬達組成，其總的輸出功率將達到183千瓦，扭矩為480牛.米。純電動模式行駛的時候，該車的速度可達65公里/小時。

　　全新奧迪A8L混合動力版其二氧化碳的尾氣排放為144克/公里，該車也將成為同級車中排量最小最具環(huán)保特色的車型。而主要競爭對手奔馳S400 Hybrid搭載V6-3.5L發(fā)動機，寶馬高效混合動力7系搭載V8-3.8L發(fā)動機，雷克薩斯LS600HL搭載的是V8-5.0L發(fā)動機。全新奧迪A8L混合動力版更小的排量在價格方面將會有一定的優(yōu)勢。