今年前7月中國汽車產(chǎn)銷雙超1000萬輛——中新網(wǎng)

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      今年前7月中國汽車產(chǎn)銷雙超1000萬輛

      2010年08月11日 19:37 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        中新社北京8月11日電(記者閆曉虹)今年1到7月,中國汽車產(chǎn)銷分別完成1021.31萬輛和1026.02萬輛,同比分別增長43.64%和42.65%。在此態(tài)勢下,中國汽車工業(yè)協(xié)會將今年產(chǎn)銷的目標(biāo)由1500萬輛調(diào)高到超過1600萬輛。

        來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計(jì)顯示,今年前7月中國汽車工業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)向好,行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較高增長,同時(shí)汽車出口仍在緩慢回升。

        今年前7月,中國各類車型產(chǎn)銷呈現(xiàn)全面增長態(tài)勢。從增速來看,乘用車略高于商用車,乘用車產(chǎn)銷分別完成767.46萬輛和766.70萬輛,同比分別增長45.57%和42.82%,其中多功能乘用車和運(yùn)動型多用途乘用車增速較快,均超過1倍;轎車和交叉型乘用車產(chǎn)銷增速也超過30%。在上年產(chǎn)銷高速增長的基礎(chǔ)上,乘用車仍能呈現(xiàn)40%以上的增長,這表明中國乘用車市場發(fā)展空間巨大。

        據(jù)商務(wù)部新聞辦公室分析,今年前7月的中國汽車產(chǎn)銷主要呈以下特點(diǎn):

        首先,銷售呈現(xiàn)溫和回落,市場保持理性回歸。1至7月汽車產(chǎn)銷同比仍保持較高增長,但增速較上半年均回落5個(gè)百分點(diǎn)。

        其次,各車型全面增長,乘用車略高于商用車。

        第三,小排量乘用車增速趨緩,市場份額下降。

        四、自主品牌增長較快,市場份額同比提高。1至7月中國自主品牌乘用車銷量同比增長48%,占乘用車總銷量的46%。

        五、進(jìn)出口增長加快,進(jìn)口明顯高于出口。上半年,進(jìn)口各類汽車39萬輛,進(jìn)口金額145億美元,同比均增長1.7倍;出口汽車24萬輛,同比增長56%,出口金額28億美元,同比增長29%。

        最后,汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益向好,增速呈回落走勢。據(jù)行業(yè)14529家規(guī)模以上企業(yè)快報(bào)顯示,1至6月累計(jì)完成主營業(yè)務(wù)收入2.09萬億元,同比增長49%,增速比前5月回落5.2個(gè)百分點(diǎn)。

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      【編輯:李瑾】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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