近日，比亞迪汽車官方宣布將今年的銷售目標(biāo)由80萬輛下調(diào)至60萬輛。而中國汽車技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)也顯示：７月份，在其他系別轎車銷量占比均有所提高的情況下，自主品牌轎車產(chǎn)銷量占比較上半年分別下降6.31%和2.64%。業(yè)界普遍猜測比亞迪降目標(biāo)會對自主品牌造成影響。事實上，各自主品牌車企在看到上半年的業(yè)績后，大都堅持年初制定的銷售計劃，不會對產(chǎn)量、經(jīng)銷商供貨等進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整。

　　長安汽車上半年銷量已經(jīng)突破100萬輛，其中自主品牌共銷售61.11萬輛，同比增長47.19%。按計劃，長安汽車今年的目標(biāo)銷量為220萬輛，現(xiàn)已完成近一半。為盡早達(dá)到目標(biāo)，長安汽車將在下半年同步推進(jìn)傳統(tǒng)車型和新能源車型。華晨汽車目前已完成全年整車銷售50萬輛、發(fā)動機銷售50萬臺的半數(shù)任務(wù)。該公司公關(guān)部向記者表示：“華晨汽車的庫存現(xiàn)都在合理范圍內(nèi)，銷售情況也非常穩(wěn)定，因此短期內(nèi)沒有調(diào)整經(jīng)銷商供貨和產(chǎn)量的計劃。”

　　今年上半年銷售２萬多輛車的東風(fēng)乘用車則感受到一定的銷售壓力，相關(guān)人士告訴記者：“去年的銷售火爆令今年我們制定了6萬輛的銷售目標(biāo)。但今年市場不如去年，而東風(fēng)風(fēng)神又是新品牌，目前只有S30和H30兩款車，市場認(rèn)知度有待提高�！辈贿^，該人士認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)神的庫存比較正常，他說：“從今年4月開始，東風(fēng)乘用車就根據(jù)上月銷量及經(jīng)銷商預(yù)估的下月銷售數(shù)字安排產(chǎn)量，因此并未感到太大的庫存壓力�！睋�(jù)了解，東風(fēng)風(fēng)神目前尚無改變銷售目標(biāo)的計劃。

　　記者從東南汽車、長城汽車兩家企業(yè)了解到，同上述企業(yè)一樣，他們將分別堅持今年近13萬輛和40萬輛的銷售目標(biāo)不變。而奇瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理馬德驥更公開聲明：奇瑞汽車不會下調(diào)今年年初制定的43萬輛銷售目標(biāo)，并將沖擊45萬輛。文/李殷