中新網(wǎng)9月1日電 1日下午，中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱中汽中心)舉辦了“2010年9月中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息發(fā)布會”。發(fā)布會上，中汽中心主任趙航通報了8月份中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)、7月份汽車進出口數(shù)據(jù)等信息。

　　8月份為傳統(tǒng)的汽車市場淡季，但今年8月份中國汽車銷量一改連續(xù)三個月下降態(tài)勢，出現(xiàn)明顯回升，呈現(xiàn)出“淡季不淡、企穩(wěn)向好”的繁榮景象。

　　據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月份汽車產(chǎn)量“低開高走”，四個自然周的汽車產(chǎn)量分別為21.93萬輛、23.76萬輛、30.74萬輛和32.94萬輛，逐周遞增。據(jù)悉，上半月企業(yè)適度調(diào)控產(chǎn)量，從而有效控制庫存，下半月企業(yè)積極排產(chǎn)，為即將到來的“金九銀十”汽車銷售高峰做準備。

　　據(jù)統(tǒng)計，8月份，全國汽車產(chǎn)量完成120.42萬輛，環(huán)比降低2.74%，同比增長10.15%；銷量完成121.55萬輛，環(huán)比增長15.09%，同比增長55.72%，在經(jīng)歷7月銷售谷底之后強勁反彈，提前進入銷售旺季。1-8月份，汽車累計產(chǎn)銷量分別為1091.45萬輛和945.69萬輛，同比累計分別增長35.45%和31.53%，整體發(fā)展形勢良好。

　　從汽車庫存周期來看，8月份汽車庫存周期為57天，較7月份減少了1天，逐月增長勢頭得到遏制，其中乘用車庫存周期由60天減少到58天，商用車庫存周期由50天增加到51天。

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