新奧拓的內(nèi)飾采用黑色與米色的配色方案，很好的兼顧了運(yùn)動(dòng)和家居風(fēng)格。中控臺(tái)的亮點(diǎn)主要集中在駕駛員側(cè)，儀表盤設(shè)計(jì)得很可愛(ài)，轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)放置在中控臺(tái)左側(cè)，而常規(guī)儀表盤的位置只有一個(gè)超大的速度表，非常易于觀察。

　　新奧拓的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于領(lǐng)先水平，最大功率52kW（71馬力），最大扭矩92N·m，并且發(fā)動(dòng)機(jī)低扭十分出色，適合城市駕駛。最終測(cè)得的油耗表現(xiàn)也非常出色，5升/百公里的成績(jī)排在汽車之家所有測(cè)試車型的首位。

　　大家都知道微型車的乘坐空間不會(huì)太好，但這恰恰又是每位買車人最為關(guān)注的，畢竟平時(shí)后排坐人還是難免的。如果前后排都坐著身高180cm的男性，那么后排腿部只有微小的余量。但如果換個(gè)女司機(jī)的話，后排乘客的空間還是可以保證的。

　　車型總結(jié)：

　　新奧拓是微型車中為數(shù)不多的合資車型，而且其上市時(shí)間也較短，所以在各個(gè)方面，它在同級(jí)車型中都名列前茅。當(dāng)然它的價(jià)格也比其他微型車要貴出不少，而且上市后一直沒(méi)有價(jià)格上的優(yōu)惠，如今趕上政策補(bǔ)貼，全系都有3000元的優(yōu)惠，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)惠的。