國產(chǎn)奧迪Q5自上市以來一直非�；鸨�，不過其入門售價37.98萬的門檻也不低，近日我們獲悉，一汽奧迪將于10月份推出奧迪Q5低功率版，該款車型的推出將降低國產(chǎn)奧迪Q5的入門售價。

2010款一汽奧迪Q5

　　目前四款國產(chǎn)奧迪Q5車型搭載與A4L高功率版相同的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，應(yīng)用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)，最大輸出功率為155kw/4300-6000rpm，在1500至4200轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出350Nm的最大扭矩。奧迪Q52.0TFSI由靜止加速到100公里/小時僅需8.6秒，最高車速222公里/小時，百公里綜合油耗僅為9.9升。

奧迪Q52.0TFSI

　　而在歐洲市場，2.0TFSI發(fā)動機(jī)有高功率和低功率兩個版本，國產(chǎn)奧迪Q5將新增最大功率輸出為132Kw的低增壓版2.0TFSI發(fā)動機(jī)，據(jù)悉，這款發(fā)動機(jī)可在4000-6000轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)持續(xù)輸出320Nm的最大扭矩。盡管性能有所下降，但燃油經(jīng)濟(jì)性也會有更好的表現(xiàn)。

奧迪Q57檔S tronic雙離合變速器

2010款一汽奧迪Q5

　　在國產(chǎn)奧迪Q5推出低功率版2.0TFSI新動力后，預(yù)測廠商會對國產(chǎn)Q5的配置單做出一定的刪減，從而獲得一個更為性價比的誘惑價。這樣操作后，國產(chǎn)奧迪Q5的售價很可能將進(jìn)入30-35萬元區(qū)間，進(jìn)一步刺激其銷售。

　　編輯點(diǎn)評：降低入門售價，增加銷量，Q5還會在低功率版車型上再火爆一次嗎？