在上月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷再次突破150萬(wàn)輛之后，本月車(chē)企并未重演季度末壓庫(kù)后的低迷情況，反而呈現(xiàn)高開(kāi)高走的局面。

　　乘聯(lián)會(huì)昨天發(fā)布的本月國(guó)內(nèi)車(chē)市動(dòng)態(tài)顯示，本月第一周，廠家批發(fā)銷量較上月同期增長(zhǎng)52%，較去年同期增長(zhǎng)6%。由于去年國(guó)內(nèi)實(shí)施小排量車(chē)購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策，市場(chǎng)的極度火熱造成車(chē)企加班加點(diǎn)生產(chǎn)，因此本月能同比增長(zhǎng)尤為難得。本月第二周，廠家批發(fā)銷量較上月同期增長(zhǎng)4%，較去年同期增長(zhǎng)22%。

　　除了廠家批發(fā)量大增之外，本月前兩周零售市場(chǎng)也持續(xù)火爆。北京一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店的銷售人員告訴記者，月初以來(lái)看車(chē)的人特別多，軒逸和騏達(dá)賣(mài)得都比原來(lái)好，有一天逍客被訂走了10輛。除此之外，上海大眾、奇瑞和東風(fēng)本田4S店的銷售人員均表示，近期銷量比上月底有所增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)表示，本月前期的零售走勢(shì)保持高位，尤其是受到節(jié)能補(bǔ)貼政策刺激的車(chē)型。

　　“隨著車(chē)船稅即將改革和節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼政策的刺激，小排量車(chē)型在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷量中的比重會(huì)進(jìn)一步加大，有可能超過(guò)70%，廠家也將調(diào)整自己的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)�！辈澈ＷC券汽車(chē)研究員邵琳表示。

　　對(duì)于本月后兩周?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)銷量的走勢(shì)，乘聯(lián)會(huì)表示，雖然開(kāi)局較好，但本月的工作日比上月少5天，理論上應(yīng)該會(huì)影響23%的銷量。因此本月廠家的批發(fā)總量肯定會(huì)低于上月，但實(shí)際減少的幅度應(yīng)該遠(yuǎn)小于工作日減少的幅度，估計(jì)最多減少10%。（劉卓）