謳歌MDX“跨界版”換標(biāo)國(guó)產(chǎn) 性能解析(圖)(2)——中新網(wǎng)

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      謳歌MDX“跨界版”換標(biāo)國(guó)產(chǎn) 性能解析(圖)(2)

      2010年10月20日 11:15 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

        三、廣汽本田歌詩(shī)圖 車(chē)型介紹

        廣汽本田歌詩(shī)圖的內(nèi)部代號(hào)為Accord QE,這款車(chē)在整體設(shè)計(jì)上借鑒了大量謳歌ZDX的設(shè)計(jì)元素,這點(diǎn)上有點(diǎn)像東風(fēng)本田思鉑睿與謳歌TSX的關(guān)系。在外觀整體設(shè)計(jì)上,歌詩(shī)圖與ZDX極為相似,尤其是修長(zhǎng)的引擎蓋,這一版在一些跑車(chē)身上才可以看到。

        廣汽本田歌詩(shī)圖由于車(chē)身長(zhǎng)度和軸距都要比謳歌ZDX長(zhǎng),所以意味著歌詩(shī)圖的內(nèi)部空間要比ZDX寬敞,尤其是行李箱的空間,這點(diǎn)從歌詩(shī)圖C柱的設(shè)計(jì)就可以看出。另外廣汽本田歌詩(shī)圖的輪轂兇猛,與其身份相符動(dòng)感十足。

        鋒銳的掀背造型、大面積尾門(mén)車(chē)窗以及和后包圍融為一體的排氣口,這些設(shè)計(jì)的共同作用就是賦予本田歌詩(shī)圖強(qiáng)有力的視覺(jué)沖擊。但是比較遺憾的是廣汽本田歌詩(shī)圖依然采用一般轎車(chē)前輪的驅(qū)動(dòng)方式,而謳歌ZDX則是采用SH-AWD全時(shí)四驅(qū)的形式。

        內(nèi)飾方面,廣汽本田歌詩(shī)圖則大面積采用了做工精細(xì)的真皮材質(zhì)。設(shè)計(jì)風(fēng)格上與謳歌ZDX極為相似,都大量運(yùn)用了弧線設(shè)計(jì)。歌詩(shī)圖駕駛艙形成了雙座艙布局,為前排乘員帶來(lái)舒適的個(gè)性化體驗(yàn)。高檔真皮座椅采用靠墊式設(shè)計(jì),不但能夠在極速狂奔中為駕乘人員提供體貼入微的支持保護(hù),還可以在長(zhǎng)途駕駛時(shí)帶來(lái)更多的舒適與愜意。

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      【編輯:李建宗】
       
      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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