國外媒體報(bào)道說,通用汽車在提交給聯(lián)邦政府的一份文件中顯示,該公司計(jì)劃從2011年起從中國進(jìn)口1.7萬余輛汽車,到2014年將從中國進(jìn)口的汽車數(shù)量增長三倍達(dá)到5萬余輛。
報(bào)道稱,大部分在美銷售的中國制造車型為小型車,與雪佛蘭spark大小相當(dāng),但將區(qū)別于現(xiàn)階段所有在美車企制造提供的車型。據(jù)本報(bào)記者了解,這款小型車極有可能是由上海通用汽車和泛亞汽車自主開發(fā)的一款雪佛蘭車型。
預(yù)計(jì)到2014年,從中國進(jìn)口的汽車將占通用美國總銷量310萬輛的1.6%。
此外,在美國市場銷售的通用墨西哥制造的汽車將從2010年的31.8萬輛提高到2014年的50.1萬輛;通用韓國制造的汽車將從2010年的3.7萬輛提高到2014年的15.7萬輛。
分析認(rèn)為,此舉可能會惹惱美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)。美國汽車工人聯(lián)合會對通用增加從海外進(jìn)口車輛持強(qiáng)烈的反對意見,他們認(rèn)為這與美國政府支持汽車業(yè)者保住飯碗的意圖背道而馳。
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