- 信心十足 標致雪鐵龍集團醞釀對華新能源車戰(zhàn)略
雖然標致雪鐵龍集團(PSA)從未對外公布對華新能源車方向，但對進入中國市場加入新能源大戰(zhàn)信心十足。近日PSA集團發(fā)布聲明稱，PSA在降低能耗、電動車及微型混合動力汽車領域極具優(yōu)勢，將有助于其進入中國市場相關領域。
據(jù)透露，PSA新任總裁菲利浦·瓦蘭在6月1日正式就任前，就曾與東風汽車公司總裁徐平進行會面，還將于近期來華做內(nèi)部工作考察。其間，瓦蘭詮釋了PSA三大優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。
在新能源方面，PSA在聲明中稱，鑒于當今中國關注的最大熱點是節(jié)能減排問題，若結合中國市場的需求以及PSA集團在電動車及微型混合動力汽車領域的優(yōu)勢，“可以看出法國車企在中國市場確實有一副好牌可出�！钡玃SA相關人士并未透露在華發(fā)展新能源車的具體戰(zhàn)略。
實際上，在低排放及低能耗領域，PSA一直以高壓共軌Hdi柴油技術見長。與傳統(tǒng)的發(fā)動機技術相比，該技術可以使二氧化碳的排放量降低20%，到目前為止集團已銷售了超過900萬輛裝備該柴油發(fā)動機的汽車。另外，還包括2010年將推出的柴油混合動力車型標致307和雪鐵龍C4，裝備高科技小型汽油發(fā)動機的標致207，以及所有搭載停車起步裝置的微型混合動力汽車。 (記者關囡)
【編輯:陳鑫】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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