中國車企海外收購境遇不同:北汽歐寶分道揚鑣——中新網(wǎng)

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        中國車企海外收購境遇不同:北汽歐寶分道揚鑣
      2009年07月29日 14:28 來源:三秦都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          悍馬H3

          成功:騰中購悍馬將簽約 等待油耗過關(guān)

        騰中將于近日正式簽署并購悍馬協(xié)議,而摩根斯坦利將提供足額收購資金。消息人士此前曾兩次透露簽約時間,但因為騰中和通用在商議悍馬資產(chǎn)的具體價格上出現(xiàn)了分歧,所以一再延期簽約時間,那么最終的簽約時間將定在何時呢?

        據(jù)透露,騰中與通用汽車將于7月28日至8月5日之間簽訂收購條約,“這次肯定不會延后了,否則悍馬運營團隊將面臨失業(yè)。”消息人士稱。

        而騰中收購悍馬的資金總額將確定在“3億美元以下”,消息人士稱,“將由摩根斯坦利足額提供。”

        對收購悍馬和悍馬國產(chǎn)兩個步驟的審批,分別由商務(wù)部和發(fā)改委擔(dān)任之責(zé)。目前,就審批騰中收購悍馬方面,商務(wù)部已經(jīng)亮起綠燈。“商務(wù)部對此比較熱心。”消息人士稱。但悍馬國產(chǎn)方面,發(fā)改委態(tài)度尚待明確。不過,悍馬已經(jīng)在天津中汽研做過測試,結(jié)果良好。“悍馬H4油耗在13個油左右,比路虎低!边@證明,悍馬新一代的發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)在節(jié)能方面有了優(yōu)秀的表現(xiàn)。而油耗問題,恰為發(fā)改委不能通過悍馬國產(chǎn)的關(guān)鍵問題。

        如果最終發(fā)改委通過悍馬國產(chǎn)審批,那騰中將會把此項目放在四川德陽。

        失敗:北汽購歐寶已出局 轉(zhuǎn)身競購VOLVO

        通用汽車歐洲分公司7月23日表示,該公司已經(jīng)停止和中國北汽控股就出售歐寶部門進行的談判。目前,僅剩下麥格納國際和RHJ國際兩家競購者!拔覀冊7月20日的時候與三位競購者,就歐寶出售的核心問題和操作細節(jié)進行了愉快而深入的討論!蓖ㄓ闷囏撠(zé)出售歐寶案首席談判代表約翰·史密斯表示!拔覀儗⑴c麥格納和RHJ國際繼續(xù)進行出售歐寶部門的談判!笔访芩狗Q。

        消息人士7月22日稱,一旦北京汽車工業(yè)控股有限公司競購?fù)ㄓ闷嚻煜職W寶品牌失敗,北京市政府將全力支持北汽控股競購福特汽車旗下沃爾沃品牌。

        北汽控股在競購歐寶時,就有消息人士稱,“考慮到兩大強有力的競購對手以及自身有限的國際知名度,幾乎沒人真正相信北汽有勝出機會!

        不過,消息人士表示,這將不會阻止北汽控股對沃爾沃品牌發(fā)起競購,因為北汽控股獲得了北京市政府的全力支持。

        北汽控股和北京市政府的發(fā)言人均拒絕對此進行置評。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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