- 北汽挖走奇瑞研發(fā)負(fù)責(zé)人 預(yù)計(jì)明年推自主新車
昨天(8月11日)，奇瑞汽車銷售公司總經(jīng)理馬德驥證實(shí)，奇瑞研發(fā)負(fù)責(zé)人顧鐳已轉(zhuǎn)投北汽控股，擔(dān)任北汽研發(fā)負(fù)責(zé)人。
顧鐳1994年至2005年任職福特，是美國知名汽車碰撞安全專家。他2005年起效力奇瑞,在被北汽挖走前一直擔(dān)任奇瑞汽車工程技術(shù)研究院院長。馬德驥認(rèn)為顧鐳是一個(gè)優(yōu)秀人才，但不清楚其為何離開奇瑞。
顧鐳在北汽將從北汽總經(jīng)理汪大總手里接過研發(fā)任務(wù)。北汽原定于明年推出首款自主品牌乘用車，不過內(nèi)部人士至今都不清楚推出的將是什么車型，外界猜測(cè)自主品牌計(jì)劃推遲。
近兩年北汽加緊招兵買馬。一年前，原南汽名爵總經(jīng)理張欣加盟北汽控股，此后陸續(xù)有數(shù)十名來自名爵和原依維柯的人才加盟北汽乘用車事業(yè)部。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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