中航汽車業(yè)務年底前劃撥兵裝集團旗下長安汽車——中新網

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        中航汽車業(yè)務年底前劃撥兵裝集團旗下長安汽車
      2009年08月14日 09:43 來源:東方早報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中航工業(yè)集團公司旗下的中航工業(yè)汽車公司,或將無償劃撥給中國兵器裝備集團,由兵裝集團旗下的中國長安汽車集團股份有限公司負責,雙方最遲年底簽約。

        昨日,長安汽車內部人士向早報記者透露,中航旗下包括哈飛、昌河以及東安動力這些汽車業(yè)務都可能無償劃撥給兵裝集團。

        “兵裝集團與中航汽車的談判,并非如‘上南合作’那樣,需要支付相應的并購資金,這實際屬于國有資產的無償劃撥,相當于從左手到右手!毕⑷耸咳缡钦f。也正因為如此,兵裝集團絕不會如業(yè)界猜測的那樣,在接下來的整合中采取與中航汽車合資的形式。

        業(yè)內人士認為,新中航剝離了汽車業(yè)務可以更專注于做好大飛機項目,而兵裝集團可以做大汽車業(yè)務。而且工業(yè)化信息部一直在促成中航汽車業(yè)務整體并入兵裝集團,加之二者同屬國有企業(yè),因此中航的汽車業(yè)務劃歸至兵裝集團,并不存在太大的難題。

        哈飛、昌河對于長安微車板塊是極有利補充,整合之后能夠有效對抗“老對手”上汽通用五菱,進一步鞏固長安汽車在行業(yè)里前四的地位。

        《汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃》將長安汽車作為“四大”之一,鼓勵其在全國范圍內兼并重組。長安汽車也想做大,從而躋進年產200萬輛的大型汽車企業(yè)行列。

      【編輯:陳鑫
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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