- 豐田和美國(guó)官員聯(lián)合調(diào)查加州普銳斯失控事件
新華網(wǎng)洛杉磯3月9日電 美國(guó)運(yùn)輸部和豐田汽車公司9日表示，已分別派遣調(diào)查員前往加利福尼亞州調(diào)查一起豐田普銳斯加速失控事件。
美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)雷·拉胡德當(dāng)天說，已經(jīng)派遣兩名運(yùn)輸部下屬的國(guó)家公路交通安全局調(diào)查員前往加州參與調(diào)查普銳斯加速失控事件。而豐田公司當(dāng)天也在公司網(wǎng)站上稱，已得知加州圣地亞哥的一位普銳斯車主在高速公路上出現(xiàn)油門踏板卡住故障，并已派遣調(diào)查人員前往調(diào)查。
圣地亞哥現(xiàn)年61歲的普銳斯車主詹姆斯·賽克斯說，當(dāng)時(shí)他駕車行駛在圣地亞哥郊外的州際高速公路上，車速超過每小時(shí)90英里(約合145公里)。當(dāng)他加速超車后突然發(fā)現(xiàn)油門被卡住，他試圖剎車但汽車并未停下。隨后他立刻撥打了緊急救助電話，最后同時(shí)使用剎車踏板和緊急剎車后車輛減速至50英里，最終得以關(guān)掉了引擎。
賽克斯對(duì)媒體說，他曾接到過豐田的召回通知，但他去了汽車經(jīng)銷商處時(shí)卻被告知他的車不在被召回之列。豐田因腳墊可能卡住油門踏板，已經(jīng)宣布召回約74.5萬輛2004-2009款普銳斯混合動(dòng)力車。過去幾個(gè)月間，豐田已經(jīng)在全球市場(chǎng)召回了800多萬輛車。
專題:豐田深陷“召回門”
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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