“1+1”并不大于2,這個事實在鈴木合資公司身上表現(xiàn)最為明顯,長安鈴木和昌河鈴木在經(jīng)歷了中國車市的大爆發(fā)后,仍無法表現(xiàn)出強勁的增長勢頭,不過今年情況似乎有所變化,已經(jīng)整合了的新長安集團正在醞釀將長安鈴木與昌河鈴木進行合并重組。
“長安正在研究這個事情,很快就會有結(jié)果!”日前,針對長安鈴木與昌河鈴木未來地位的問題,中國長安汽車集團董事、長安汽車股份有限公司總裁張寶林這樣表示。而鈴木汽車在華總經(jīng)理樽本浩司也公開發(fā)表聲明,支持兩家公司的合并。
去年11月,兵裝集團重組中航集團旗下的汽車資產(chǎn),昌河鈴木被納入長安集團。當(dāng)時,長安集團總裁徐留平就曾明確表示,肯定會重組這兩個鈴木合資企業(yè)。
不過,目前鈴木在長安鈴木和昌河鈴木之間推行的并網(wǎng)銷售并不太順利。且傳聞中昌河并不希望并入長安鈴木內(nèi),“領(lǐng)導(dǎo)并不想合并,畢竟這里面事情很多,不是一句話兩句話就能說明白的。”記者在采訪昌河汽車辦公室負責(zé)人時得到了這樣的回答。(記者 沈欣)
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