豐田在華銷售新車力爭(zhēng)年前標(biāo)配制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)——中新網(wǎng)

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        豐田在華銷售新車力爭(zhēng)年前標(biāo)配制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)
      2010年04月14日 10:18 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        日前,豐田汽車宣布,將在中國(guó)與美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展提升質(zhì)量活動(dòng)。在中國(guó)市場(chǎng),豐田將成立“中國(guó)質(zhì)量特別委員會(huì)”,并承諾力爭(zhēng)于年底前,在中國(guó)消售的新款車型將全部搭載制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)(Break Override system,簡(jiǎn)稱BOS系統(tǒng))。與此同時(shí),廣汽豐田近期也宣布,如果車主有需求,對(duì)于已經(jīng)售出的凱美瑞,公司將為其免費(fèi)加裝BOS系統(tǒng)。

        豐田召回事件發(fā)生后,豐田決定在全球成立“全球質(zhì)量特別委員會(huì)”,由社長(zhǎng)豐田章男直接掛帥。豐田章男來(lái)華致歉召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)時(shí)也曾特別強(qiáng)調(diào)此事。 3月30日,豐田在日本召開(kāi)的“全球質(zhì)量特別委員會(huì)”首次會(huì)議上,決定在中國(guó)成立“中國(guó)質(zhì)量特別委員會(huì)”,并明確了一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯將在生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等全部流程中開(kāi)展提升質(zhì)量的專項(xiàng)活動(dòng),力挽中國(guó)消費(fèi)者的信心。

        “中國(guó)質(zhì)量特別委員會(huì)”作出的第一項(xiàng)決策就是,一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯在中國(guó)的現(xiàn)產(chǎn)車型、今后的改款換代車型,都將加裝BOS系統(tǒng)。豐田預(yù)計(jì),2010年底前全部車型都將搭載該系統(tǒng)。

        據(jù)豐田介紹,車輛安裝BOS系統(tǒng)后,車主遇到緊急情況,若踩下油門(mén)踏板同時(shí)踩下剎車踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出將被抑制。電子系統(tǒng)會(huì)向供油系統(tǒng)發(fā)出指令,將噴油量降低到怠速水平,這樣即使油門(mén)失靈,也可以安全地把車速降下來(lái),不會(huì)出現(xiàn)車越跑越快、完全失控的情況。在發(fā)生意外情況時(shí),若用力踩下剎車踏板就能夠使車輛停止。車輛安裝這一系統(tǒng)后,安全性將大幅提高。

        借豐田開(kāi)展提升質(zhì)量活動(dòng)之機(jī),廣汽豐田目前已率先表示,免費(fèi)為已售出的凱美瑞車型安裝BOS系統(tǒng)。由于需要準(zhǔn)備時(shí)間,為車主加裝BOS系統(tǒng)的具體時(shí)間及內(nèi)容,廣汽豐田將另行通知。 (沈新華)

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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