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　　昨日(4月28日)三家跨國汽車巨頭發(fā)布新一輪財(cái)報(bào)報(bào)告顯示，全球汽車行業(yè)正在走出陰霾。

　　福特汽車公司公布今年第一季報(bào)，公司營業(yè)收入達(dá)281億美元，較上年同期增長37億美元，實(shí)現(xiàn)凈利21億美元，較上年同期增長35億美元。

　　季報(bào)顯示福特汽車的盈利能力在增強(qiáng)，去年福特汽車共實(shí)現(xiàn)了27億美元的凈利潤，實(shí)現(xiàn)四年來首次實(shí)現(xiàn)年度盈利，這一數(shù)據(jù)與今年第一季度相近。

　　福特計(jì)劃全球投資32.5億美元

　　福特汽車表示，“這一業(yè)績得益于暢銷的新產(chǎn)品、全球汽車業(yè)務(wù)的改善以及福特信貸公司的出色業(yè)績。”

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱年報(bào)發(fā)現(xiàn)，福特盈利主要來自北美區(qū)和福特汽車信貸公司的盈利能力增強(qiáng)。其中，福特北美區(qū)實(shí)現(xiàn)稅前營業(yè)利潤12億美元，去年同期則為虧損6.65億美元，福特信貸報(bào)告稅前營業(yè)利潤8.28億美元，上年同期則為虧損3600萬美元。

　　福特在南美區(qū)、歐洲區(qū)和亞太非洲區(qū)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，南美區(qū)利潤為2.03億美元，歐洲區(qū)利潤為1.07億美元，亞太和非洲區(qū)利潤為2300萬美元，亞太和非洲區(qū)的改善主要是福特在華合資企業(yè)的利潤提高。

　　據(jù)了解，福特全球汽車業(yè)務(wù)第一季度銷量為130萬輛，去年同期則為98.6萬量。第一季度的全球汽車營收為254億美元，較上年同期的210億美元有所上升。

　　由于出色業(yè)績，福特第一季度實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)務(wù)總現(xiàn)金為253億美元，相比去年末增長4億美元。

　　隨著福特業(yè)務(wù)的全球復(fù)蘇，福特宣布新一輪總額為32.5億美元全球投資計(jì)劃，包括在巴西和阿根廷追加4.5億美元投資，在2015年前實(shí)現(xiàn)26億美元投資的計(jì)劃；在英國投資23億美元，在未來五年制造設(shè)備，支持低碳排量汽車生產(chǎn)；在南非投資4億美元，支持生產(chǎn)福特下一代緊湊型小型敞篷載貨卡車和Puma柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；確認(rèn)在芝加哥裝配廠投資4億美元，并增設(shè)1200個(gè)工作崗位，支持生產(chǎn)下一代福特Explorer汽車。

　　福特在產(chǎn)品方面還表示未來三年里將上市八款新車。下一代福特�？怂箤⒂诿髂瓿踉诒泵篮蜌W洲上市，并于2012年在中國上市。

　　福特汽車透露，計(jì)劃生產(chǎn)電動(dòng)汽車進(jìn)入歐洲市場，并計(jì)劃在2013年前針對歐洲用戶發(fā)布五款全電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車。

　　“我們對全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的復(fù)蘇跡象持謹(jǐn)慎的樂觀態(tài)度。對福特而言，我們所能做的最關(guān)鍵的事情就是集中資源，持續(xù)不斷地推進(jìn)自己的計(jì)劃�！备Ｌ仄�車總裁穆拉利表示。

　　戴姆勒一季報(bào)喜人

　　同日戴姆勒也發(fā)布一季報(bào)，本田汽車發(fā)布2009/10年年度年報(bào)，跨國汽車巨頭開始大幅度盈利，全球汽車市場逐漸轉(zhuǎn)暖。

　　戴姆勒發(fā)布第一季度報(bào)告顯示，戴姆勒公司第一財(cái)季實(shí)現(xiàn)凈利潤6.12億歐元，扭轉(zhuǎn)上年同期虧損12.9億歐元的局面。該公司還預(yù)計(jì)在汽車銷量飆升的帶動(dòng)下，2010財(cái)年息稅前利潤將超過40億歐元。第一財(cái)季收入從上年同期的187億歐元增至212億歐元。

　　同日，本田汽車公布2009/10年度年年報(bào)顯示：公司營業(yè)利潤為3637億日元，同比大增91.8%，預(yù)計(jì)2010/11年度集團(tuán)營業(yè)利潤為4000億日元，同比預(yù)增10.0%。

　　本田汽車表示，2009/10年度公司稅前獲利為3362億日元，同比大增107.9%；2009/10年度公司凈利為2684億日元，同比大增95.9%。