- 日產(chǎn)開發(fā)出模仿魚群機(jī)器人概念車“EPORO”
繼智能化機(jī)器人概念車“BR23C”之后，日產(chǎn)今年又利用魚類仿生技術(shù)開發(fā)了新款機(jī)器人概念車“EPORO”。該技術(shù)模仿魚群在前行時(shí)繞開障礙物的同時(shí)避免互相碰撞的活動(dòng)模式，使得其能夠在車流中穿梭自如。
EPORO汽車群在防碰撞方面展示了較強(qiáng)的能力。在EPORO開發(fā)過程中，魚類“避免碰撞”、“同排移動(dòng)”和“靠近同伴”三種行為規(guī)則被應(yīng)用于駕駛操控上。魚類主要基于側(cè)視線和視覺辨識(shí)周圍環(huán)境，并在三種行為規(guī)則約束下組成群體。而激光測(cè)距儀和超寬帶無線電波技術(shù)分別實(shí)現(xiàn)了EPORO的側(cè)視線和視覺功能。
日產(chǎn)汽車希望通過運(yùn)用于EPORO的技術(shù)在實(shí)現(xiàn)無碰撞汽車的同時(shí)，提高汽車群的移動(dòng)效率，致力于創(chuàng)造一個(gè)更加環(huán)保而無交通堵塞的駕駛環(huán)境。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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