我國城市大幅度緩解堵車還需幾十年——中新網(wǎng)

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        我國城市大幅度緩解堵車還需幾十年
      2010年01月19日 10:07 來源:中國質(zhì)量報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中國汽車保有量快速增多,堵車成為我國司空見慣的“風(fēng)景線”。近日有專家指出,大幅度緩解堵車局面還需幾十年。

        全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長饒達近日接受記者采訪時說,發(fā)達國家剛進入汽車社會時,也是遇到同樣的情況,經(jīng)過20~50年,在汽車市場基本飽和后的5~15年,堵車才有不同程度的緩解。

        因為汽車對占地和道路要求特別高,必然要引發(fā)社會的根本變化。如工廠從大城市遷到周邊中小衛(wèi)星城的郊區(qū);地鐵成為城市公交的主力,每列地鐵或輕軌有10節(jié)車廂,每小時可通過40趟車;商業(yè)中心遷建到市郊,并設(shè)有免費停車場;人們的交通法律觀念大大增強,交通秩序井然;中國公路等級大大提升,高速公路超過20萬公里,普通公路增加一倍以上,且通過能力增長2~4倍;僅公路建設(shè)的投資將高達40多萬億元,加上城市改造,最少需要百萬億人民幣。

        根據(jù)以車養(yǎng)路的世界通則,要完成以上工作來解決堵車局面,中國沒有幾十年的時間是做不到的。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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