寬敞的辦公艙 寶馬525Li內(nèi)部空間評測——中新網(wǎng)

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        寬敞的辦公艙 寶馬525Li內(nèi)部空間評測
      2009年06月03日 14:24 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        在國內(nèi)高檔商務(wù)轎車中,寶馬5系算是最為高檔的一款之一,在功能性、配置以及操控各方面均表現(xiàn)出一款豪車的獨(dú)特品質(zhì)。應(yīng)用了第二代i-Drive系統(tǒng)的寶馬5系Li在空間使用方面有哪些突出特點(diǎn)呢?一起走近來體驗(yàn)一番。

        新BMW5系Li車型最顯著的特征是軸距加長了140毫米,加大的長度是介于B柱和C柱之間。車身的長度為4981毫米,寬度是1846毫米,高度是1477毫米。在空間方面,后排的乘坐者可以享受到由顯著增加的空間帶來的高水準(zhǔn)的舒適感。

        對于不同身高的駕駛者,前排駕駛座椅有靈活的多向電動調(diào)節(jié),座椅對駕駛者腿部起到了較好的支撐性,在座椅調(diào)節(jié)到最高時(shí),身高為1.75米的編輯頭部仍然有富余的空間。駕駛者的乘坐感覺也非常舒適,沒有絲毫的壓抑感。

        同樣是加長版車型,相比同級別的沃爾沃S80L和奧迪A6L,寶馬5系的后排空間更為舒適和寬敞,長達(dá)3.028米的軸距為此提供了有效的支撐,后排乘坐者翹起二郎腿也完全沒有問題。

        后排座椅對身體的有力支撐提高了后排乘坐的舒適性,1-2人乘坐舒適感是顯而易見的,3人就略微有些局促。最主要前面固定的扶手箱阻擋了中間乘客腿部的舒展。當(dāng)前排座椅調(diào)到盡頭時(shí),腿部空間非常充足。

        對于一款豪華商務(wù)車而言,寶馬5系的行李箱容積達(dá)到了520L,放置大件的行李包完全沒有問題,箱蓋打開后的高度達(dá)到了1.7米,開口尺寸也有0.97米。

        525的行李箱開啟后,開口非常大,幾乎與水平能保持90度,這樣搬運(yùn)和放置物品更加方便。

        525Li的前排車門采用了兩段式的開啟方式,開啟的角度也達(dá)到了80度。這樣方面駕駛者上下車。當(dāng)然角度開啟到最大時(shí),坐在駕駛座椅關(guān)閉車門時(shí)有些費(fèi)力。

        相比前門,后排的車門開啟角度則有60都的開啟角度,同樣是兩段式開啟方式,不過乘坐者關(guān)閉車門時(shí)要比前門容易的多。

        在內(nèi)飾中控臺上,寶馬525應(yīng)用了高檔車型普遍采用的桃木裝飾,整體上提高了檔次。右側(cè)中控臺的隱藏式杯拖是一個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn),左邊設(shè)計(jì)為傾斜式的伸縮,右側(cè)則是直線式的伸縮。一鍵式的開啟也非常方便,在空間利用上值得稱道。但是對于小瓶裝的水瓶,取用時(shí)瓶身容易被卡住,需要小心操作。

        副駕駛座椅后方提供的小桌板是一項(xiàng)令人驚喜的配置。在設(shè)計(jì)上同樣采用隱藏式,如果不注意會誤認(rèn)為是平常的儲物袋。桌板在向上拉升后,可以水平放倒,并且上面一層可以繼續(xù)拉升,二次利用了空間。擺放一臺小型的筆記本電腦綽綽有余。

        后排的中央扶手提供了小型的儲物空間,但深度并不大,只能放文件、手機(jī)等小物品。扶手前端繼續(xù)采用了一對隱藏式的杯托,方便乘坐者取用。在整體的支撐性上,扶手起到了良好的效果。

        5系的后兩排車門在設(shè)計(jì)上非常簡潔,風(fēng)格完全一致,并且在儲物的位置各配備了兩個(gè)煙灰缸,充分迎合了后排乘坐者的吸煙需要。同時(shí)前排的擋把前端也配備了一個(gè)隱藏式的煙灰缸。

        在內(nèi)側(cè)的儲物功能方面,525Li做到了適合而至。前排的儲物槽只能放置類似錢包、雨傘這樣的物品了。礦泉水還是放到杯架比較合適,里面是塞不進(jìn)去的。后排由于有煙灰缸,儲物空間已經(jīng)被壓縮到了極限,放什么還是以具體物品而定。

        在儲物功能上,前排扶手做得有點(diǎn)莫名其妙,外表看似寬敞,打開后需要二次開啟,最終只剩下了空間極小的長條狀的儲物槽,錢包只能放進(jìn)去三分之二,放DVD遙控器剛好。后排的隱藏式儲物盒確實(shí)是特意放遙控器的位置。當(dāng)然,對于商務(wù)車而言,這樣的功能已經(jīng)足夠了。因?yàn)榍芭诺氖痔紫湟部梢苑疟儒X包更大的物品。

        總結(jié):寶馬5系在空間利用上體現(xiàn)出了精巧和人性化,同樣兼顧簡潔和實(shí)用。同時(shí),在乘坐舒適性和駕乘舒適性上也能讓人很直接的感受到,并且完全享受在其中,不失為商務(wù)車型中的最佳之選。

      【編輯:陳鑫
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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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