奧巴馬的“陸軍一號”綽號叫“野獸”(圖)——中新網(wǎng)

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        奧巴馬的“陸軍一號”綽號叫“野獸”(圖)
      2009年11月23日 11:35 來源:華西都市報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        11月12日,美國總統(tǒng)奧巴馬穿過白宮南草坪,從華盛頓啟程開始對亞洲進(jìn)行訪問。美國媒體稱,為了確保奧巴馬出訪的安全,美國財(cái)政部特工處早已提前進(jìn)行布局,在奧巴馬可能出現(xiàn)的地點(diǎn)做了周密安排。尤其是有“野獸”之稱的奧巴馬專屬座駕,更是一路陪伴,成了其最貼身的得力保鏢。

        “陸軍一號”自帶生命維持系統(tǒng)

        奧巴馬的專用座駕號稱“陸軍一號”,由一輛凱迪拉克豪華轎車改裝而來。該車不僅具有獨(dú)有的防彈系統(tǒng)、先進(jìn)的通訊裝置和生命維持系統(tǒng),而且造型動(dòng)感時(shí)尚,凸顯奧巴馬干練的作風(fēng)。按照慣例,美國總統(tǒng)出國訪問,不管需不需要,特工處總會(huì)在“空軍一號”專機(jī)上自帶一輛總統(tǒng)專車,以備不時(shí)之需。奧巴馬此行也不例外,據(jù)美國媒體透露,特工處將奧巴馬乘坐的2009款卡迪拉克加長豪華防彈轎車帶在身邊。

        該車是奧巴馬上任伊始由其親自選定的,它在保鏢口中被噱稱為“野獸”。奧巴馬的新車沒有因安裝防彈裝甲而顯得臃腫,設(shè)計(jì)師通過巧妙安排,在壓低車頂高度和車輛離地間隙的同時(shí)上抬了整車的上腰線,看起來穩(wěn)重之余還多出幾分美觀,體現(xiàn)出奧巴馬的干練作風(fēng)。

        超強(qiáng)防護(hù)性可抵御生化武器

        總統(tǒng)專車最重要的當(dāng)然是安全,據(jù)悉“野獸”的防護(hù)性能超過步兵戰(zhàn)車,其車窗防彈玻璃厚55毫米,全車防彈玻璃加起來重達(dá)2.7噸,只有司機(jī)兩邊的車窗防彈玻璃能升降,方便司機(jī)與特工聯(lián)絡(luò),其他車窗都是密封的!耙矮F”的車身、車底和車頂都裝備了鈦合金、高強(qiáng)陶瓷和復(fù)合裝甲,座艙采用加壓密封設(shè)計(jì),可以抵御生化武器襲擊。此外,“野獸”還安裝了電磁干擾器,可以發(fā)射出強(qiáng)力電磁脈沖,讓數(shù)百米范圍內(nèi)的爆炸裝置或定時(shí)系統(tǒng)暫時(shí)失效。車內(nèi)備有若干輕武器以備不時(shí)之需。

        同時(shí),這款“總統(tǒng)號”采用17英寸7輻輪轂,而輪胎方面也選用了強(qiáng)化纖維的防爆輪胎并在輪圈內(nèi)加裝鋼圈,使車輛即使在爆胎的情況下也能繼續(xù)高速行駛。此外,它還擁有散彈槍、紅外夜視攝像頭和催淚瓦斯投放裝置等,甚至還有奧巴馬的血液儲(chǔ)備,后排融合了一系列的新技術(shù),并配備了移動(dòng)辦公室。

        舒適豪華后排有家庭影院

        據(jù)悉,“陸軍一號”的尾部保持了凱迪拉克多數(shù)車上都裝有的高位剎車燈和立式尾燈的傳統(tǒng)風(fēng)格。車內(nèi)配有氧氣供應(yīng)系統(tǒng)和先進(jìn)的滅火系統(tǒng),汽油油箱里面裝著特殊的泡沫,即便受到襲擊,也不會(huì)發(fā)生爆炸。另外雖然它使用的是標(biāo)準(zhǔn)的盾形方向盤,但是在汽車儀表盤上還裝有呼叫系統(tǒng)和GPS定位系統(tǒng)等等。

        同時(shí),該車配備了最現(xiàn)代化的保護(hù)與通信系統(tǒng),大大提高了乘坐的舒適性。行政座艙內(nèi)部以木制裝飾為主,輔助以米色皮革及布面裝潢。車內(nèi)共可容納六名乘客,每位乘客都能擁有舒適的乘坐環(huán)境與良好的視野。除了豪華座椅和實(shí)木酒柜,其后座艙還配置了前座駕駛與后艙之無線對講機(jī)、不透光隔屏、獨(dú)立加強(qiáng)型冷氣&暖氣系統(tǒng)、DVD播放器+劇院環(huán)繞音效、后座超大LCD屏幕等裝置。

        一旦退役就得丟入大海

        據(jù)悉,美國總統(tǒng)專車一旦退役,大多以丟入大海、爆破、粉碎或深埋地下等方式銷毀,絕不允許流入民間。美國第42任總統(tǒng)克林頓卸任后從外交安全局請回當(dāng)年的座駕——卡迪拉克Fleetwood,但卻沒能拿回鑰匙。安全部門答復(fù)克林頓說,他可以為卡迪拉克Fleetwood擦拭玻璃,卻不會(huì)被允許再次進(jìn)入這輛鋼鐵猛獸了。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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