一周3起醉駕致死4人 交管部門對酒后駕車一律快辦——中新網(wǎng)

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        一周3起醉駕致死4人 交管部門對酒后駕車一律快辦
      2009年12月24日 16:16 來源:北京晚報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        醉駕狂飆、共造成5死4傷的南京司機(jī)張明寶被判處無期徒刑的消息,不知對其他擅長醉酒駕車的司機(jī)到底算是警醒還是“鼓勵(lì)”。就在這位死里逃生的“公路殺人狂”面對前來采訪他的記者侃侃而談“我現(xiàn)在生不如死”的時(shí)候,北京倒是有司機(jī)替他了卻了這個(gè)“遺憾”。市交管局上午發(fā)布消息,僅從本月15日到22日,全市共發(fā)生三起醉酒駕車死亡事故,共導(dǎo)致4人死亡,死者平均年齡28.5歲。

        造成死亡的3起醉駕事故均為單方事故,肇事司機(jī)的平均年齡為27歲。據(jù)交管部門介紹,22日2時(shí)10分,24歲的趙某駕車帶著22歲的王某由南向北行至昌平區(qū)昌平公路東輔線同成街西口南處時(shí),車輛失控后與道路東側(cè)路燈桿相撞,造成兩人當(dāng)場死亡。經(jīng)檢測,趙某每百毫升血液中酒精含量為162.5毫克,屬于醉酒駕車,乘客王某每百毫升血液中酒精含量為342.1毫克。在另外兩起事故中,死者都是乘車人,而醉酒的司機(jī)都僥幸生還。

        市交管局表示,近期,全市交警將持續(xù)加強(qiáng)對酒后駕車的整頓力度,各交通大隊(duì)將24小時(shí)出動(dòng)執(zhí)法小分隊(duì),有針對性地重點(diǎn)打擊酒駕,特別是在餐飲、娛樂場所聚集地加大警力投入,在后半夜加強(qiáng)巡邏和檢查,實(shí)行精確打擊。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕車,尤其是醉酒駕車者,一律快查快辦,嚴(yán)格實(shí)行閉環(huán)執(zhí)法。醉酒駕車司機(jī)將一律依法拘留,其單位、姓名都將通過媒體向全社會(huì)曝光。

        雖然公安部已經(jīng)出臺(tái)規(guī)定,從明年4月1日起對飲酒駕車者記12分,但這樣的處罰對那些無酒不歡的司機(jī)而言很難構(gòu)成太大的壓力。張明寶案判決后,各個(gè)網(wǎng)絡(luò)論壇上吵成一團(tuán),極少數(shù)為判決叫好的帖子在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就被淹沒在網(wǎng)民的口水里。不少網(wǎng)民認(rèn)為,雖說成都孫偉銘案、南京張明寶案體現(xiàn)了司法判決中“謹(jǐn)慎使用死刑”的態(tài)度,但如果說“無期徒刑已足以震懾醉酒司機(jī),減少酒駕行為”,就顯得太一廂情愿了。

        根據(jù)刑法第一百一十五條第一款的規(guī)定,醉酒駕車,放任危害結(jié)果發(fā)生,只有造成重大傷亡事故,構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的,才會(huì)被處以十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。目前,對于未造成嚴(yán)重事故的醉酒駕車者,仍然只能處以拘留15天的處罰。而這樣的處罰與醉酒駕車者對社會(huì)構(gòu)成的潛在危險(xiǎn)相比,很難匹配。此前曾有一些法律工作者建議,對醉酒駕車者以刑法處置。但從目前來看,這些建議仍然石沉大海。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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