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　　本周二，記者從北京市舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)獲悉，由于北京二手車交易傳統(tǒng)的淡季開始，因此市場(chǎng)內(nèi)的車輛庫存明顯增加，相比較前幾個(gè)月目前市場(chǎng)庫存接近飽和，日常每天的庫存二手車達(dá)到10000臺(tái)左右，相比較6月份平均增長了30%。其中高檔二手車的庫存增長量尤為明顯，市場(chǎng)價(jià)格也持續(xù)走低。

　　北京市舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)新聞發(fā)言人王萌表示，雖然本月為傳統(tǒng)的二手車淡季時(shí)間，但是與往年不同的是，目前市場(chǎng)內(nèi)的中高檔以下的車輛庫存量并不大，而是高檔二手車的庫存量明顯增加，尤其是高價(jià)格的豪華車型，大排量的跑車、SUV種類多，數(shù)量多。200萬元以下的庫存車型主要集中在SUV車型中，例如寶馬X5、卡宴、覽勝、奔馳GL等，而這些車輛目前的價(jià)格發(fā)展趨勢(shì)也有所不同。

　　3.5升排量以下的車型由于新車供應(yīng)緊俏造成新車價(jià)格的小幅上漲，因此二手車價(jià)格目前這類排量以下的車型比較堅(jiān)挺，即使淡季降價(jià)趨勢(shì)也不明顯，比如寶馬X5-3.0系列、保時(shí)捷卡宴、路虎發(fā)現(xiàn)三款車型。但是高端大排量車型的價(jià)格受到新車大幅度降價(jià)的影響，目前價(jià)格波動(dòng)比較大，比如奧迪Q7-4.2系列，奔馳GL450系列、寶馬X5-4.8系列等，這類車輛有持續(xù)下降的趨勢(shì)。

　　此外，目前市場(chǎng)內(nèi)的超豪華車型數(shù)量較多，比如500萬元以上的邁巴赫、賓利、勞斯萊斯、蘭博基尼、法拉利高端配置車型，200萬元～500萬元之間的阿斯頓馬丁、法拉利F430、路虎覽勝最新款、奔馳S600V12最新款等。

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　　專家稱高檔二手車購買時(shí)機(jī)來臨

　　出售車輛的用戶如果是使用時(shí)間5年以上的車型可以等到9月初淡季結(jié)束外省市中間商大量到來的時(shí)候出售，使用5年以內(nèi)的車輛排量在3.5升以下的車輛可以考慮置換或者出售，但應(yīng)了解目前行情。排量超過3.5升的二手車出售價(jià)格損失比較大，但是預(yù)計(jì)后期還將有降價(jià)空間，建議盡早出手。