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　　隨著經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，滬上二手車市場也隨之紅火起來。但在紅火的背后，記者也發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)消費者在購買二手車時，常常對車輛本身狀況“錙銖必較”，而對于車輛保險狀況卻忽略不計，在出事后才意識到獲贈車險中存在的貓膩，但這時也只能“啞巴吃黃連，有苦說不出了”。

　　不足額投保難發(fā)現(xiàn)

　　“雖然事故定損3000元，但由于您愛車的損失險屬于不足額投保，我們只能按比例進(jìn)行賠付，賠付金額為1500元�！苯拥奖ｋU公司客服人員的反饋電話，上海車主張先生顯得很無奈。

　　張先生年初以5萬元的價格，從二手車市場購進(jìn)了一臺2005年的桑塔納轎車，并且市場中介答應(yīng)贈送張先生一份包括交強(qiáng)險、車損險和第三者責(zé)任險在內(nèi)的一年期車輛保險。

　　隨車拿到保單后，張先生并未仔細(xì)核實。可是上個月，張先生駕車經(jīng)過南浦大橋時，發(fā)生追尾事故，交警認(rèn)定張先生負(fù)全責(zé)，定損3000元，但保險公司在查閱張先生保單后，卻只同意賠付1500元。郁悶的張先生撥通了該保險公司的投訴熱線，于是便出現(xiàn)了開頭的一幕。

　　針對張先生的情況，記者隨即咨詢了該保險公司的客服人員�？头�人員告訴記者，按照上海市車輛商業(yè)險平臺上的顯示，張先生該款車輛的重置價為10萬元，而張先生車輛的車損險只投保了5萬元，屬于不足額投保，所以保險公司在賠償時，也只能按照比例進(jìn)行賠付。

　　據(jù)了解，實際車損險的保額是按照重置價計算的。所謂重置價，通俗理解就是該款車輛的新車價格，保險公司也是按照最新的配件價格來賠付的。所以車主投保時如果選擇不足額投保，保險賠付時也只能按照比例進(jìn)行。

　　上海市保險同業(yè)公會副秘書長孫維康在接受本報記者采訪時表示，上海車輛商業(yè)險進(jìn)平臺后，只是統(tǒng)一了原來各保險公司間“五花八門”的車輛新車購置價(即“重置價”)，并且將車型更加細(xì)化，做到更加科學(xué)�！暗�投保還是按原先規(guī)定進(jìn)行的，如果車主向保險公司提出車輛不足額投保的話，保險公司還是可以操作的，理賠時也會按比例賠付。”

　　往期理賠記錄“不容忽視”

　　相關(guān)保險人士也告訴記者，購買二手車時，消費者除了要注意仔細(xì)核實保單外，還要注意查清車輛以往的理賠記錄，“因為根據(jù)現(xiàn)今上海車險的相關(guān)規(guī)定，這將直接關(guān)系到車輛來年的保費價格，上一保險周期如果出現(xiàn)3到4次理賠的話，下一周期的保費可能會上浮近千元”。

　　據(jù)悉，上海商業(yè)車險進(jìn)平臺后，車輛以往的理賠次數(shù)也被正式納入到了保費浮動的因素中。一般來說，一輛有理賠記錄的舊車，保費會高于無理賠記錄的舊車，而對于完全無保險理賠的車輛，保險公司在投保或續(xù)保時常常會給予一定比例的優(yōu)惠。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，交強(qiáng)險平臺已經(jīng)建立了很長時間，廣大車主也都意識到違章違規(guī)會使保費上浮。但由于上海商業(yè)險進(jìn)平臺近期剛剛啟動，許多人還未意識到往期理賠次數(shù)對下一期保費的影響，在購二手車時更是不注意查詢車輛往期理賠記錄，結(jié)果白白為上一任車主的保險理賠次數(shù)買單。

　　為此，相關(guān)保險專家提醒購車者，在購買二手車時，除了注重車輛的硬件外，更要關(guān)心車輛的保險狀況，“首先仔細(xì)核對獲贈保單，閱讀保險條款，發(fā)現(xiàn)情況及時向保險公司咨詢并更正，保證車輛擁有合適的保險保障；另外，更要注意車輛往期的理賠、違章記錄，及時和原車主溝通，以維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益。”